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新聞內(nèi)容

云南市散裝水泥罐車操作流程

發(fā)布時間:2019-07-08 瀏覽次數(shù):346 返回列表

 

上汽紅巖前四后八粉粒物料運輸車整車配置:用紅巖杰獅M500駕駛室,依維柯390馬力國五發(fā)動機、法士特12JSD180T變速箱、12. 00R20鋼絲胎、16噸輪減雙后橋、原裝空調(diào)、行車記錄儀、電動玻璃。罐體采用武鋼Q235-B 碳鋼,直焊縫,縱向不拼接,筒體6MM,封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10. 0空壓機,內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造(剩灰率低,更換氣袋方便,我們做的構(gòu)造也適用于運輸干混砂漿) ,三倉三蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風(fēng),6米卸灰管,散裝水用罐蓋。公告容積36.4立方米,實際容積約45立方米

  詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。


粒物料運輸車工作原理:

利用本車動力驅(qū)動空氣壓縮機,也可采用外接電源(380伏)帶動空壓機,將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時,打開卸料閥,流動化物料通過管道流動而進(jìn)行輸送。

基本結(jié)構(gòu)

汽車車底盤:采用東風(fēng)、解放、重汽等載重汽車底盤。

取力器:裝于變速箱左側(cè)或右側(cè),為氣動內(nèi)齒輪嚙合傳動式,方要功能是將發(fā)動機動力取力,通過傳動軸傳送到到空氣壓縮機。

空氣壓縮機:為無油潤滑擺動式空壓機,其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min,額定壓力為196kpa時,排氣量為:9m3/min。(空壓機不同,參數(shù)見銘牌)

空氣管道:包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次送風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機與罐體下部氣室,管道上裝有止回閥,阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機。配氣管道上裝有紅色的安全閥,中間氣室進(jìn)氣管,壓力表及外接風(fēng)源接管。卸壓管道,使大氣和罐體內(nèi)部相通,由一球控制。二次送風(fēng)管道,與罐體下部氣室卸料管道相通,由一球閥控制,用來疏通管道。

罐體:密封的裝載物料容器。上方有人孔,走臺,用于裝料及維護(hù)人員進(jìn)入罐內(nèi);下方有扶梯兼擋泥板及底架,底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開的空氣室,氣室由滑板、多孔板及特制帆布組成,以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。

卸裝料裝置:可將裝料罐體與儲存塔(倉)管道相連,由蝶閥控制,用于輸送物料。

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