東風(fēng)153國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊2019年馬上就要退出市場(chǎng)啦！

東風(fēng)153隨車(chē)吊，從國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五這時(shí)代時(shí)代都是這款駕駛室，
作為這款經(jīng)典中的經(jīng)典駕駛室，三代人都中意她，肯定有她的"個(gè)人魅力"！

東風(fēng)153隨車(chē)吊，不論從客戶(hù)嘴里說(shuō)還是送車(chē)師父說(shuō)和自己每天看每天坐每天跟客戶(hù)講解一次一次對(duì)她有全新認(rèn)識(shí)；
早在60-70年代這款東風(fēng)牌的經(jīng)典駕駛室大家都對(duì)她認(rèn)識(shí)和了解，以前就是單一的載貨車(chē)，
現(xiàn)在在改革開(kāi)放后，專(zhuān)用車(chē)上這個(gè)153駕駛室車(chē)型走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)家中，幫大家發(fā)財(cái)致富選東風(fēng)-東風(fēng)153

東風(fēng)153隨車(chē)吊，只是其中一款車(chē)型，也是最熱銷(xiāo)車(chē)的經(jīng)典，
今天跟大家分享國(guó)五時(shí)代下的東風(fēng)153隨車(chē)吊：
經(jīng)典不衰的車(chē)型駕駛室，內(nèi)飾跟之前國(guó)三有所改進(jìn)多功能操作和儀表盤(pán)，電動(dòng)玻璃。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)五玉柴6缸180馬力，法士特8檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，前五后十車(chē)橋，
這個(gè)玉柴配法士特變速箱的完全結(jié)合和30年經(jīng)驗(yàn)，讓現(xiàn)在很多新車(chē)型還是相信玉柴和法士特是黃金檔達(dá)。

東風(fēng)153隨車(chē)吊在隨車(chē)吊中配置徐工吊機(jī)也是很多吊友喜歡的，這款配置徐工8噸四節(jié)臂上操作吊機(jī)。
工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，徐工原廠(chǎng)單腔液壓后支腿，貨箱5.8米加裝工具箱，此車(chē)一出現(xiàn)還是讓人眼前一亮。

東風(fēng)153隨車(chē)吊，在整車(chē)性能和價(jià)格都是很多吊友選擇的理由，還有喜歡朋友趕緊聯(lián)系我，
2019年這款車(chē)可能就會(huì)退出市場(chǎng)，再想賣(mài)到就難上加難，也許有錢(qián)未必有貨