東風小多利卡6立方壓縮垃圾車
東風多利卡底盤可選用國五朝柴或玉柴發(fā)動機，軸距3308mm,7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,弧形箱體(帶邊梁)容積6立方(3噸),采用特種鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,用進口西門子PLC電控系統(tǒng)(帶一鍵操作,和手動操作兩種控制方式）電控操作盒三只：分別安裝在駕駛室內(nèi)及后填裝器左右各一只。后填裝器標準下部一只污水箱(與填裝器焊為整體),底盤大梁一側一只污水箱（盡量加大）。填裝器后部帶翻桶架,可選裝掛2個240L塑料桶,全密封斗、半密封斗、氣動密封蓋等。


底盤配置：選用東風國五專用環(huán)衛(wèi)車系列底盤，東風單排可前翻駕駛室，①搭載朝柴102馬力柴油發(fā)動機，3308mm軸距，萬里揚五檔箱，前橋1.8噸，后橋3.5噸，ABS防抱死,氣剎，方向助力，冷暖空調(diào)，離合助力，7.00-R16鋼絲胎，國五排放標準，符合國家機動車上牌標準②搭載玉柴115馬力柴油發(fā)動機，3308mm軸距，萬里揚五檔箱，前橋1.8噸，后橋3.5噸，ABS防抱死,氣剎，方向助力，冷暖空調(diào)，離合助力，7.00-R16鋼絲胎，國五排放標準，符合國家機動車上牌標準。環(huán)保公告已下達，上戶無憂。


上裝采用：武鋼優(yōu)質板材，邊4mm底5mm厚，前推后翻，刮板，手電雙控，帶PLC全自動操作，帶污水處理箱，尾部帶垃圾桶翻轉機構，（可選小落地垃圾斗.擺臂垃圾箱.大落地垃圾斗），箱體有效容積5立方，符合國家機動車上牌標準。東風6方壓縮垃圾車，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。
該系統(tǒng)主要有以下功能：

A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾；
B、料斗舉起和放下；
C、推板作預壓縮及排卸垃圾。
隨車提供：機動車上戶發(fā)票，整車合格證，底盤合格證，服務手冊，保修手冊。


壓縮垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。
東風銳鈴壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。