人們的生活離不開壓縮式東風(fēng)垃圾壓縮車,尤其是對(duì)城市來(lái)說,在人口密集的城市中,每天產(chǎn)生的垃圾運(yùn)送車圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的處理就變成了一個(gè)很嚴(yán)重的問題。如果垃圾處理不當(dāng)則會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很嚴(yán)重的污染的,比如垃圾污水滲漏液對(duì)地面造成的污染,就會(huì)把道路弄的臭氣熏天,所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

●垃圾壓縮式垃圾車
收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

作業(yè)噪聲大
國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車時(shí),應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器,采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,減少噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動(dòng):通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
密閉可靠性差
由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過程中無(wú)垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下方法解決。
(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊緣擋板以防止垃圾外泄,
(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲(chǔ)存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強(qiáng)裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
載質(zhì)量利用率低
降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,因此,設(shè)計(jì)時(shí)車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤:采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
操作舒適性
改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為改善操縱性能,變機(jī)械操縱為電子控制,并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)

垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測(cè)的。通過加載垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能隨時(shí)隨地檢測(cè)車輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性?同時(shí)也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國(guó)內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。
翻桶機(jī)構(gòu)
配備全自動(dòng)控制的翻桶機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是西歐及美國(guó)的壓縮式垃圾車都配備先進(jìn)的翻桶機(jī)構(gòu),可方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)大小垃圾桶在不同位置的自動(dòng)抓取、舉升和卸料。我國(guó)許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國(guó)外一些壓縮式垃級(jí)車的翻桶機(jī)構(gòu)可以"遠(yuǎn)離車廂",靈活主動(dòng)抓取垃圾桶,而國(guó)內(nèi)垃圾車的翻桶機(jī)構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來(lái)難度。
液壓控制裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無(wú)泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機(jī)構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。

冰雪天氣不比炎炎夏日,需要注意的方法特別多。
首先,需注意壓縮式垃圾車密封問題。因?yàn)槎咎鞖鈿鉁乇容^低,也是養(yǎng)生的好季節(jié),所以外出吃飯和在家煲湯等比較多,很多地方的垃圾桶里都是餐廚垃圾,在選購(gòu)垃圾車的時(shí)候,首要問題是要選擇密封性能比較好的垃圾車,有效的避免餐廚垃圾的二次污染。
其次,就是壓縮式垃圾車箱體內(nèi)不要有液壓油缸。避免餐廚垃圾的油污和污泥等中的細(xì)沙子或者石頭等破壞液壓油缸的系統(tǒng)導(dǎo)致漏油事情發(fā)生,等液壓油缸壞掉了,整個(gè)垃圾車也就癱瘓了。
最后,就是要選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的壓縮式垃圾車。這樣可以保障質(zhì)量和后期維修護(hù)理。購(gòu)買垃圾車的同時(shí),也要主要不同季節(jié)對(duì)垃圾車的一些細(xì)節(jié)問題,這樣才能更好的工作!
底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的部分遵照相關(guān)車型底盤說明書進(jìn)行保養(yǎng)。

1、每天工作之前需檢查液壓油箱液面高度。檢查方法:推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全部縮回位置,填裝器在關(guān)閉狀態(tài),觀察油箱液位計(jì),應(yīng)在上、下線之間。不夠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
2、常溫情況下,液壓系統(tǒng)使用46#抗磨液壓油,在天氣寒冷區(qū)域(0℃以下)使用32#抗磨液壓油。不同牌號(hào)油品不能混合使用。往油箱加注液壓油時(shí),必須經(jīng)過10μm過濾器過濾,保證加入的液壓油清潔無(wú)污染。
3、新車使用3個(gè)月應(yīng)及時(shí)更換液壓油和過濾器濾芯;以后每使用半年,須更換液壓油和過濾器濾芯。更換程序?yàn)椋和歧P油缸、刮板油缸和滑板油缸在全部縮回位置,填裝器在關(guān)閉狀態(tài),卸下液壓油箱的放油螺塞,把舊油放完。卸下油箱內(nèi)的粗過濾器,清洗粗過濾器、放油螺塞和油箱,清洗或更換完成后裝回,加入干凈液壓油至油標(biāo)范圍內(nèi),排掉管路中的的空氣(啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),接通取力器,使油泵慢速運(yùn)轉(zhuǎn)),液壓油更換完成后,使液壓系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn),直至正常工作即可。同時(shí)檢查其他部位緊固件有無(wú)松動(dòng)或掉落,各密封件有無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理。
4、高壓軟管每?jī)赡陜?nèi)定期更換,發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損傷或膨脹鼓包等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
5、滑板、推鏟導(dǎo)軌,各旋轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑脂嘴應(yīng)定期加注潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂選用鈣基潤(rùn)滑脂。可用黃油槍直接注入潤(rùn)滑脂嘴。
6、定期檢查液壓系統(tǒng)工作壓力(系統(tǒng)設(shè)定壓力為16Mpa),通過對(duì)系統(tǒng)憋壓,讀取壓力表**壓力值,來(lái)判斷壓力是否符合設(shè)計(jì)壓力。若系統(tǒng)壓力與設(shè)計(jì)壓力不符,應(yīng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)多路閥上的溢流閥,使工作壓力與設(shè)計(jì)壓力相符。
7、油缸工作正常,無(wú)漏油,不需做拆卸保養(yǎng)工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄嚴(yán)重時(shí),做拆卸保養(yǎng),更換密封圈。
8、定期檢查壓力繼電器的設(shè)定壓力,設(shè)計(jì)壓力位14Mpa。系統(tǒng)壓力與設(shè)計(jì)壓力不符,應(yīng)調(diào)節(jié)壓力繼電器上的調(diào)節(jié)螺母,使工作壓力與設(shè)計(jì)壓力相符。
綠色視覺效果
車輛的外觀造型及彩化已越來(lái)越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對(duì)車輛外形和性能的改進(jìn),可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業(yè)時(shí)對(duì)周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。
除臭滅菌
除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運(yùn)用也是發(fā)展方向。杜絕細(xì)菌傳播,減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運(yùn)用。
分隔車廂
壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分,這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時(shí)收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。
如果垃圾處理不當(dāng)則會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很嚴(yán)重的污染的,比如垃圾污水滲漏液對(duì)地面造成的污染,就會(huì)把道路弄的臭氣熏天,所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。
壓縮式垃圾車:采用機(jī)電液一體化技術(shù),采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,最后將垃圾壓實(shí)擠入車廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn):垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/p>
① 電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
③ 框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。
⑥ 先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
⑧ 自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。