造成31立方免稅散裝水泥車的故障有哪些：正確使用制動。在保證安全的局部下，盡量少用制動，也是節油的一項有效措施。而采用提前抬起油門，使汽車自然減速的"以滑代剎"的方法，不僅可以省油，而且還能減少機件的磨損。低速擋不超速，高速擋不緩行。在同一道路和一定車速下，雖然發動機發出的功率相同，但擋位越低，后備功率越大，發動機的負荷率越低，有效油耗率也就越高。而使用高速擋時的情況正相反。 安全滑行。滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。滑行時發動機一般怠速運轉，變速桿置于空擋位置，發動機只消耗很少的油。但一定要注意安全。 保持足夠的跟車距離。這樣可以少用制動，既安全又省油。

　1、壓縮空氣由外接氣源接口接入，經止回閥、進氣管路進入氣室，通過流化床進入裝料倉；當氣流速度達到一定值時，罐內水泥開始流化。當壓力達到0.18MPa時，打開卸料碟閥，流化狀水泥物料在罐體內外氣壓差的作用下經排料管路排出。2、壓力可由壓力表（10）顯示。3、當壓力大于0.22 MP時，安全閥自動開啟，使倉內壓力保持低于0.22 MP。

緊急情況的處理1、充氣建壓時，當出現罐內壓力過高而導致安全閥開啟時，可將排氣閥打開減壓；2、罐內進水時，應通過罐體底部的兩個放水閥將水及時排出，若流化床帆布打濕，應將流化床帆布及時更換，避免水泥在其上結塊；3、卸料過程中，如出現其它異常情況需終止卸料時，可先關閉卸料碟閥，然后通過開啟排氣閥將流化倉內壓力卸掉。