卸料管路主要有吸料口、蝶閥（通過橡膠密封圈密封，如損壞可更換）、卸料鋼管、卸料管接頭、卸料膠管（耐磨鋼絲卸料膠管，通徑為102mm）等組成；罐體上面安裝一個耐震壓力表用來監(jiān)視罐內(nèi)氣壓變化用來指導(dǎo)卸料；

殘余值根據(jù)QC/T560-1999《散裝水泥車技術(shù)條件》的要求：在垂直高度為15m，水平距離為5m，工作壓力為0.2Mpa的條件下，水泥車的平均卸料速度不小于1.2t/min，殘余率不大于百分之三；

粉罐車的優(yōu)勢：粉粒從出廠、運輸、儲存都不使用紙袋包裝，直接通過粉罐車進(jìn)行裝運。因而具有如下優(yōu)點：1.減少人力消耗，提高勞動生產(chǎn)率，改善勞動條件；2.節(jié)約原材料和紙袋包裝、破碎的費用，降低運輸成本；3.水泥損失減少，損失率一般在百分之零點五以下，而袋裝損失率大于此比例；4.確保水泥質(zhì)量，散裝水泥在運輸中不易受潮儲存一年也很少變質(zhì)；5.減少環(huán)境污染；