導(dǎo)讀：隨車吊作業(yè)穩(wěn)不穩(wěn)，一看吊機(jī)，二看支腿，相信隨車吊朋友有聽過(guò)這樣的情況，吊機(jī)在起吊過(guò)程中翻車了，怎么會(huì)這樣呢，其實(shí)是支腿沒(méi)有選好，以徐工支腿為例。

很多人在選擇隨車吊時(shí)，底盤，吊機(jī)都經(jīng)過(guò)了多次了解，卻忽視了支腿的選擇。

      一.支腿分類

      隨車吊支腿主要分為前支腿和后支腿，前支腿是隨車吊的標(biāo)配，后支腿可以選擇，分為固定后支腿，單腔液壓后支腿，雙腔液壓后支腿。

      二．支腿結(jié)構(gòu)

      1.固定后支腿是指支腿通過(guò)液壓油缸只能上下伸縮，不能水平方向伸縮，支腿跨距即為兩個(gè)支腿中心的距離，大概2.5米；

      2.單腔液壓后支腿是指共用一個(gè)支腿箱，既能水平方向伸縮，也能上下伸縮，支腿跨距為3.55米；

      3.雙腔液壓后支腿是指左右兩側(cè)支腿擁有獨(dú)立的支腿箱，水平方向，上下方向均可伸縮，支腿跨距可達(dá)4.75米；

      三．選擇支腿

      1.支腿跨距越大，穩(wěn)定性越好，這個(gè)道理沒(méi)錯(cuò)，但是適合的才是最好的，小型隨車吊匹配雙腔液壓后支腿，就顯得大材小用，不搭配，大型隨車吊配固定后支腿，起吊又不夠穩(wěn)定；

      2.藍(lán)牌隨車吊，也就是配徐工5噸吊機(jī)以內(nèi)的，后支腿可以根據(jù)需要不加裝，路面不平整的操作環(huán)境，加裝后支腿可在固定后支腿或單腔液壓后支腿中選擇；

      3.中型隨車吊，吊機(jī)配徐工6.3噸到12噸時(shí)，后支腿常配單腔液壓支腿，后支腿伸出，跨距可達(dá)3.55米，完全能夠滿足中型車起吊的穩(wěn)定要求；

      4.大型隨車吊，吊機(jī)配徐工14噸或16噸，徐工14噸吊機(jī)可伸15.8米，16噸吊機(jī)可伸18.5米，長(zhǎng)距離的起吊作業(yè)，建議加裝雙腔液壓后支腿，穩(wěn)定性會(huì)更好。

      四．辨別支腿

      1.后支腿屬于加裝件，又能發(fā)揮支撐的重要作用，會(huì)有以次充好的情況，建議選擇原廠制造；

      2.徐工原廠支腿材質(zhì)與吊臂材質(zhì)一致，強(qiáng)度高，支腿油缸徐工制造，專用性強(qiáng)，液壓動(dòng)力足，伸縮速度快；

      3.仿制支腿由人工焊接，油缸采用普通的通用件，伸縮速度慢。

      綜上：支腿在隨車吊操作中發(fā)揮著重要作用，選擇隨車吊支腿時(shí)，一定要認(rèn)清原廠支腿，根據(jù)所選的吊機(jī)噸位選擇合適的支腿。