隨著中國(guó)冷鏈運(yùn)輸物流行業(yè)冷庫(kù)總量過(guò)剩、冷藏車(chē)發(fā)展滯后等問(wèn)題卻依舊是制約冷鏈物流發(fā)展的一大掣肘。作為冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán),冷藏車(chē)在保障食品安全以及食材新鮮方面起著至關(guān)重要的作用,一旦冷藏效果不好,會(huì)影響運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量,甚至造成產(chǎn)品腐爛變質(zhì)。

冷藏車(chē)上按照制冷功率劃分,大致可以分為三類(lèi),小型制冷機(jī):非獨(dú)立式機(jī)組,中型制冷機(jī):獨(dú)立式機(jī)組,大型制冷機(jī):掛車(chē)機(jī)組,三者最大的不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同.

貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過(guò),貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少,貨物裝載量會(huì)減少,用戶(hù)需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層

福田G9面包冷藏車(chē),雙排座椅,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)型號(hào):BJ5039XLC-V1,底盤(pán)型號(hào):BJ6549B1PXA-E4,沈陽(yáng)航天三菱汽車(chē)4G69S4M發(fā)動(dòng)機(jī),136馬力,盲窗、前暖風(fēng)、前空調(diào)。
保溫箱體內(nèi)外玻璃鋼,5-8cm高密度保溫板,門(mén)鎖件為不銹鋼。
1、顏色:白/棕。
2、加裝通風(fēng)槽。
3、進(jìn)口2-8度制冷機(jī)組。
4、溫濕度記錄儀、隨車(chē)打印。
5、加裝倒車(chē)影像。

冷藏車(chē)是公司依靠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及精進(jìn)的技術(shù)研發(fā)的一款冷藏車(chē),適用于長(zhǎng)短途運(yùn)輸,保證運(yùn)輸商品的質(zhì)量。以輕量化為原則,引進(jìn)意大利冷藏保溫技術(shù)和工藝設(shè)備,并結(jié)合中國(guó)的道路特點(diǎn),是最適合市場(chǎng)需求同時(shí)也最受消費(fèi)者歡迎的冷藏車(chē)。
為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
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