國(guó)6冷藏車(chē)和國(guó)5冷藏車(chē)的區(qū)別:
一·國(guó)六冷藏車(chē)相比于國(guó)五冷藏車(chē),區(qū)別就在于氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔锖偷趸铮℉C+NOX)總和、顆粒物濃度(PM)的標(biāo)準(zhǔn)提高了,此外國(guó)六冷藏車(chē)還加入了顆粒物粒子數(shù)量(PN)和除甲烷以外的碳?xì)浠衔?NMHC)的標(biāo)準(zhǔn)。

二、國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五冷藏車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔铮Ox(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。
三、國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)冷藏車(chē)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2012年起開(kāi)始執(zhí)行,其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車(chē)污染減少30%至50%。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)冷藏車(chē),將于2019年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),但是目前湖北寶亞達(dá)特種專(zhuān)用汽車(chē)有限公司已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)各種規(guī)格的國(guó)六冷藏車(chē)了,有部分客戶購(gòu)買(mǎi)的國(guó)六冷藏車(chē),均已上戶營(yíng)運(yùn)了,寶亞達(dá)國(guó)6冷藏車(chē)最關(guān)鍵的是都不超重,所以上牌不用擔(dān)心遇到卡殼了。
北京、上海、南京、江浙一帶,寶亞達(dá)等城市及廣東部分城市已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)冷藏車(chē)。
2018年7月1日起,京津冀三地所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合機(jī)動(dòng)車(chē)排放“國(guó)ⅤI”標(biāo)準(zhǔn)。


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