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青銅峽市科索390馬力拖吊連體清障車報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2019-12-04 瀏覽次數(shù):132 返回列表

    青銅峽市科索390馬力拖吊連體清障車報(bào)價(jià),前四后八上汽紅巖拖吊聯(lián)體型清障車, M500平底普通駕駛室、科索390馬力發(fā)動機(jī),手動空調(diào),電動門窗,駕駛員空氣座椅,CAN總線系統(tǒng)、巡航,法士特12檔變速箱,HY320后橋16噸FPT技術(shù)加強(qiáng)雙級鑄造橋,帶輪邊減速,385/65R22.5 18PR、315/80R22.5輪胎,400L油箱。軸距1800+4600+1400,聯(lián)體式上裝,進(jìn)口閥,二節(jié)式六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動操作裝置,,兩個十噸液壓卷揚(yáng),四十五米鋼絲繩,直徑18MM,配四套鋼叉,一套拖叉套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程警燈.輔助燈一套,輔助氣管總成一套,捆綁鏈條兩根。

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發(fā)動機(jī)通過安裝在變速箱上的取力器將動力傳遞給液壓油泵,液壓油泵產(chǎn)生的高壓液壓油通過控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達(dá),從而實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開,油泵不工作。

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       取力器接合后,油泵工作,高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過操控?fù)Q向閥上不同的手柄,即可進(jìn)行各種動作。
    聯(lián)體式上裝,進(jìn)口閥,二節(jié)式六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動操作裝置,,兩個十噸液壓卷揚(yáng),四十五米鋼絲繩,直徑18MM,配四套鋼叉,一套拖叉套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程警燈.輔助燈一套,輔助氣管總成一套,捆綁鏈條兩根。
       

 

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