凱馬4方壓縮垃圾車，壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。 收運車為全封閉結(jié)構(gòu)，避免收運過程中滲瀝液對環(huán)境的二次污染。同時，安排每日收運次數(shù)，指導企業(yè)做好每輛餐廚垃圾收運車的收運范圍、路線。 近年來，隨著城市框架的延伸、市民對生活環(huán)境的要求越來越高，環(huán)境衛(wèi)生管理工作壓力也越來越大，加上環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)滯后，給整個環(huán)衛(wèi)垃圾收集處置帶了困難。雖然增加了一些環(huán)衛(wèi)作業(yè)設(shè)備，但總量少，還達不到環(huán)衛(wèi)作業(yè)標準的要求。







底盤配置：凱馬凱捷五十鈴車身，國五云內(nèi)102馬力，柴油發(fā)動機，5檔，4噸橋，油剎，6.50-16輪胎，動轉(zhuǎn)。
上裝配置：4立方，4mm廂體，國內(nèi)知名液壓缸，揚州中梅或合肥長源多路閥，PLC(集成電控)，后翻轉(zhuǎn)標配掛桶。
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1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包;
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