移動(dòng)式壓縮垃圾處理設(shè)備，是目前處理城市生活垃圾廣為采用，最為先進(jìn)的中轉(zhuǎn)工藝，該工藝運(yùn)行成本低、設(shè)備布置緊湊，占地面積小、維修簡(jiǎn)易、操作方便可靠；同時(shí)兼有機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

       移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備具有建站占地面積小、機(jī)動(dòng)靈活、外觀新穎等特點(diǎn)，可選裝多種形式的上料裝置，適合袋裝收集、標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶收集、人力車收集、小型機(jī)動(dòng)車收集等多種上料方式。設(shè)備主要用于城市環(huán)衛(wèi)收集站、居民小區(qū)、社區(qū)、醫(yī)院、大型場(chǎng)館等場(chǎng)所固廢生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)，可特別適用于市區(qū)征地難、場(chǎng)地較小條件下新建轉(zhuǎn)運(yùn)站及老站或垃圾樓的改造。

 ● 歐洲同步先進(jìn)技術(shù)，確保設(shè)備運(yùn)行可靠、作業(yè)高效；采用經(jīng)濟(jì)且無(wú)污染的電力作為動(dòng)力源，設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本低；

       ● 占地面積小、無(wú)需土建或僅需簡(jiǎn)易土建，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，解決城市選址難題，適合各種生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)；

       ● 實(shí)現(xiàn)車箱分離、設(shè)備與轉(zhuǎn)運(yùn)站分離，機(jī)動(dòng)靈活，便于管理協(xié)調(diào)，提高車輛與設(shè)備的利用率；

       ● 采用智能電子鑰匙，確保只有授權(quán)人員才能操作與調(diào)試設(shè)備，安全可靠；

       ● 采用目前最先進(jìn)的微電腦控制系統(tǒng)，具有記憶與自診斷功能，可根據(jù)不同工況智能調(diào)節(jié)處理程序；可從顯示屏上很直觀地即時(shí)顯示箱體內(nèi)的垃圾裝載量，同時(shí)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況也用圖例自動(dòng)顯示在顯示屏上，有效提示設(shè)備出現(xiàn)的故障及對(duì)應(yīng)解決方法，形象、直觀；專利后門鎖緊與密封結(jié)構(gòu)，保證運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)發(fā)生二次污染。

主要結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)介

       車廂可卸式垃圾車采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱方便靈活，安全可靠，機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，因而使其具有較高的工作效率，同時(shí)可防止誤操作，避免事故發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于它的特殊結(jié)構(gòu)型式和工作方式，使其在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對(duì)于保護(hù)環(huán)境極為有利，是一種新型垃圾收集和運(yùn)輸車。

       1、垃圾箱

       車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動(dòng)式水平壓縮垃圾箱，底部裝有四個(gè)腳輪及鎖緊裝置，前部設(shè)有吊環(huán)，可被吊裝或卸離車體。

A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 液壓自卸鎖 E 伸縮臂油缸 F 液壓箱體橫向鎖 G 后輥輪 H 傾斜臂 I  副梁 J  箱體自卸輔助托架 K 主油缸 

       拉臂鉤安裝在汽車底盤上，用于吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用于與底盤固定和支撐垃圾箱，并作為其它部分的安裝連接架。拉臂、鉤臂架主要用于吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)部件。

       3、液壓系統(tǒng)

       液壓系統(tǒng)的作用是用于實(shí)現(xiàn)垃圾箱的吊裝、卸離和傾卸垃圾。

       在鉤臂控制油路中加裝了平衡閥，使兩支油缸的舉升力均勻一致，并保持兩支油缸的運(yùn)動(dòng)速度同步。同時(shí)可使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持于任何位置而不會(huì)下沉，使運(yùn)動(dòng)可靠安全。

       在鎖緊控制油路中，還加裝了液壓鎖，控制油缸在運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)，使鎖緊機(jī)構(gòu)工作安全可靠。

       液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)+電控多路換向閥，可在在駕駛室內(nèi)和車側(cè)操控系統(tǒng)工作。