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中文站福田4米2冷藏車，奧鈴冷藏車，冷藏車配置
冷藏車作為一種特殊類型的車輛，在行駛前應注意一些事項，以防止行駛中出現不必要的麻煩。每次裝載操作前，建議進行以下檢查:
1.冷藏車的油、柴油或汽油供應必須足以確保發動機至少運行到下一個檢查站。
2.冷藏車發動機機油油位以(滿)標記供應。不要添加太多油(每年更換一次)。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據產品使用地的實際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時不凍結。注:冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
1、底盤配置：福田歐馬可聯合戴姆勒-奔馳、康明斯開發的高端輕卡，可翻轉2.05米金屬漆駕駛室，福田康明斯130馬力，排量2.8L，5檔手動變速箱，有方向助力，有離合助力。電動天窗，中控鎖，定速巡航，氣剎（帶斷氣剎），有ABS，感應比例閥，有節油系統，前橋2.5噸，后橋5噸，軸距3360mm，輪胎數6個，7.00R16鋼絲胎，總質量4495kg，額定載質量1495kg，整備質量2805kg！上藍牌，國五時代環保車型，有燃油公告！
2、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產制造，保溫性能達到國家A級 標準廂內部容積為18立方，廂體內外面料采用最新款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度 強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內襯骨架為防銹處理武鋼優質輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨 酯發泡，箱體底部為鋁合金花紋板或選用納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊， 后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
2、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產制造，保溫性能達到國家A級 標準廂內部容積為18立方，廂體內外面料采用最新款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度 強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內襯骨架為防銹處理武鋼優質輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨 酯發泡，箱體底部為鋁合金花紋板或選用納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊， 后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
3、選裝冷機：客戶可根據需求選擇不同的冷藏機組。客戶可選擇-5℃、-10℃、-15℃、-18℃、-20℃、冷藏機組。冷藏機組的品牌有勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪等。進口冷藏機組有美國開利、美國冷王。
4、選配配置：導軌肉鉤、T型通風槽、右側開側門、溫濕度實時監測帶打印裝置。裝海鮮箱體內部面料必須選擇不銹鋼制造、可選裝外接電源（車輛在停止時、箱體通過外接電源進行制冷）
冷藏車重要組件
1.冷藏車制冷機組
冷藏車制冷機組:為冷藏車集裝箱提供持續“冷卻”的重要設備。通常，它安裝在容器前部的頂部。它有空調的外觀，但它的制冷能力比同等體積的空調強。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏車制冷機組的選擇
通常，根據冷藏室的容積和運輸貨物的溫度要求來選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運輸車的冷凍機組用以溫度的管控，而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
歡迎客戶實地考查
1.冷藏車制冷機組
冷藏車制冷機組:為冷藏車集裝箱提供持續“冷卻”的重要設備。通常，它安裝在容器前部的頂部。它有空調的外觀，但它的制冷能力比同等體積的空調強。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏車制冷機組的選擇
通常，根據冷藏室的容積和運輸貨物的溫度要求來選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運輸車的冷凍機組用以溫度的管控，而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
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