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突顯國(guó)際感召力 長(zhǎng)城皮卡出口逆勢(shì)上揚(yáng)

發(fā)布時(shí)間:2015-02-04 瀏覽次數(shù):16182 返回列表

在海外汽車市場(chǎng)普遍低迷的情況下,長(zhǎng)城皮卡的出口卻接連爆出新聞:自去年克服金融危機(jī)不利影響4500輛出口古巴以來,近期長(zhǎng)城皮卡又得到3300輛出口利比亞的“大單”,這個(gè)令汽車出口企業(yè)羨慕的成績(jī)來自長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡帶來的品牌效應(yīng)。

品牌長(zhǎng)期效應(yīng)顯現(xiàn)長(zhǎng)城出口一路走高

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),我國(guó)今年一季度汽車出口6.1萬輛,同比下降62.06%,整體環(huán)境凸顯長(zhǎng)城皮卡出口成績(jī)的難能可貴。

“受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,長(zhǎng)城皮卡出口增速有所放緩。但從一季度數(shù)據(jù)看,長(zhǎng)城皮卡的出口業(yè)務(wù)還是呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)看,采購(gòu)主體逐漸由個(gè)體用戶向政府采購(gòu)領(lǐng)域擴(kuò)張。從品牌形象上看,長(zhǎng)城風(fēng)駿為代表的長(zhǎng)城皮卡系列品牌已經(jīng)可以和世界頂尖品牌同等競(jìng)爭(zhēng)并占據(jù)優(yōu)勢(shì)。風(fēng)駿這個(gè)皮卡“金招牌”帶來了長(zhǎng)城皮卡出口整體銷量增長(zhǎng),品牌的長(zhǎng)期效應(yīng)克服了不利的整體環(huán)境帶來的影響。”長(zhǎng)城汽車國(guó)際部總經(jīng)理邢文林表示。

拿下3300輛的政府采購(gòu)大單,不單是數(shù)量上的增長(zhǎng),也是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城皮卡卓越品質(zhì)的認(rèn)可。與其他中國(guó)汽車廠商出口一樣,長(zhǎng)城皮卡最初也是依靠較低的價(jià)格打市場(chǎng)。但與眾不同的是,長(zhǎng)城汽車有長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)眼光和品牌意識(shí)。由于利比亞沒有汽車強(qiáng)制報(bào)廢的年限規(guī)定,許多人一輩子都只開一部車,格外看重汽車的可靠性,能夠贏得這一市場(chǎng)足可見長(zhǎng)城皮卡的質(zhì)量水平。

“和在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一樣,長(zhǎng)城皮卡征戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng)的秘訣就是依靠長(zhǎng)期的質(zhì)量口碑,市場(chǎng)趨勢(shì)已經(jīng)顯示出長(zhǎng)期努力帶來的回報(bào),在整體環(huán)境不利的情況下,品牌為我們撐了一把‘保護(hù)傘’”。邢文林介紹。據(jù)介紹,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡被國(guó)際用戶評(píng)選為“最時(shí)尚”的皮卡,并與福特林肯MarkLT、通用GMC、道奇大公羊和豐田Tun-dra一起,被評(píng)選為世界五大皮卡經(jīng)典。如今長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)成為利比亞“品質(zhì)可靠”的代名詞,以高端皮卡風(fēng)駿為代表的長(zhǎng)城皮卡系列品牌受到廣泛認(rèn)可。

穩(wěn)扎穩(wěn)打營(yíng)銷打造品牌長(zhǎng)城

作為國(guó)內(nèi)最大的皮卡生產(chǎn)廠家,長(zhǎng)城汽車已連續(xù)保持了11年的行業(yè)銷量第一、出口量第一。目前長(zhǎng)城皮卡在國(guó)際市場(chǎng)上的保有量高達(dá)16余萬輛,出口至128個(gè)國(guó)家和地區(qū),是我國(guó)出口量及出口國(guó)家最多的國(guó)產(chǎn)車型,也是中國(guó)汽車少量成為世界品牌的車型之一。

“在利比亞,用戶對(duì)中國(guó)汽車品牌的看法正在發(fā)生變化,價(jià)格比豐田、福特等皮卡便宜1/3,但品質(zhì)卻幾乎不輸給這些國(guó)際品牌,這是人們選擇中國(guó)汽車的重要原因之一”,邢文林說道。不過,邢文林認(rèn)為,中國(guó)汽車如果想在國(guó)際市場(chǎng)上取得更大成功,在服務(wù)體系、配件保障等方面仍需努力,目前長(zhǎng)城已經(jīng)將系統(tǒng)地做海外市場(chǎng)、強(qiáng)化海外售后服務(wù)作為發(fā)展戰(zhàn)略。

在邢文林看來,出口從來都不是一錘子買賣,產(chǎn)品必須同售后服務(wù)保障能力同步前行。那種將出口看作是“簡(jiǎn)單貿(mào)易”的短視行為,從來都不被長(zhǎng)城汽車所看好。長(zhǎng)城汽車在進(jìn)駐利比亞之初,就已經(jīng)意識(shí)到如果不按照海外市場(chǎng)需求進(jìn)行有針對(duì)性的開發(fā)、沒有營(yíng)銷和服務(wù)體系,一切出口的增長(zhǎng)都將如同空中樓閣。

現(xiàn)在利比亞,長(zhǎng)城皮卡在當(dāng)?shù)匾褤碛辛藬?shù)十家經(jīng)銷商,并為他們提供詳細(xì)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)流程,來確保維修、保養(yǎng)、零配件供應(yīng)等一系列售后保證措施。除此之外,長(zhǎng)城汽車還在非洲其他市場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)輸出,通過多種模式發(fā)展自己,從而將長(zhǎng)城汽車品牌全面地對(duì)海外市場(chǎng)進(jìn)行滲透,在規(guī)范中國(guó)汽車出口海外市場(chǎng)秩序方面起到帶頭作用。

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