“雙環汽車已經并購了河北紅星旅行車制造廠，目前還在進一步與河北省內的其他SUV、皮卡生產廠商洽談并購事宜。”5月16日，石家莊雙環汽車股份有限公司一位高層向《第一財經日報》記者獨家透露。

雙環汽車的變化只是眾多河北SUV、皮卡生產集群中的冰山一角。

物競天擇，適者生存。形成于上世紀90年代初的河北SUV、皮卡生產廠商，在經歷多年市場起落后，或早已消失，或正尋求新的增長方式，抑或面臨被兼并或被淘汰的困境。

五成以上品牌被淘汰

作為匯集了河北省內SUV、皮卡生產廠商數量最多的兩座核心城市，保定和石家莊的輕型汽車工業的發展都始于上世紀80年代末：1988年，石家莊雙環汽車公司成立；次年，河北保定市汽車制造廠(現河北中興汽車制造有限公司的前身)誕生了我國第一輛自主知識產權的皮卡車。

長城汽車股份有限公司(2333.HK)的宣傳部部長商玉貴介紹，隨著1998年起皮卡市場逐漸打開、SUV項目陸續上馬，到1999年時，河北省內的相關汽車制造廠就達到30余家。2003年，經濟型SUV活躍在中國汽車市場上，全國皮卡企業(含經濟型SUV)銷量169068輛，比2002年同期的118122輛增長43.1%。

然而，2004年皮卡市場突遇“寒冬”。

數據顯示，2004年國內皮卡企業(含經濟型SUV)銷量171970輛，比2003年同期的169068輛增長1.7%，較2003年43.1%的增幅出現明顯下滑。其中，經濟型SUV約為8.1萬輛，同比減少1%。

而經歷去年的市場銷量下滑后，目前河北僅剩下十來個廠家及品牌，淘汰率在一半以上。

以保定地區為例，現存的主要SUV、皮卡生產廠商只有6家，包括長城汽車、中興汽車、大迪汽車、天馬汽車、新凱汽車和河北長安汽車有限公司。其中完整具有汽車生產四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)專業生產線的只有長城汽車和中興汽車，而擁有獨立發動機制造廠的就僅剩下長城汽車一家。

一款發動機沿用十幾年

據了解，目前國內中低檔SUV、皮卡產品上所用的發動機，主要來自于長城內燃機廠、四川綿陽新晨動力機械有限公司和沈陽新光汽車發動機有限公司。

據長城內燃機公司負責人介紹，491型發動機是在上世紀90年代進入中國的，長期以來都是裝配在國內皮卡、經濟型SUV等車型上最普遍的發動機；盡管這款機型發展到現在，技術已經十分成熟，但改進余地不大。

業內人士分析認為，在《燃油消耗限制》和2007年起全國實行歐Ⅲ標準的雙重壓力下，那些完全依賴發動機廠的皮卡、經濟型SUV生產企業必將面臨“滅頂之災”。

“在這種情況下，企業擁有自己獨立的發動機研發和制造基地，是提升核心競爭力的重要方面。”商玉貴說。

不僅僅是發動機，同樣停滯不前的還有模具、配件等。記者在采訪中了解到，很多消費者都認為，“河北生產的皮卡、SUV幾乎都是同樣的底盤、同樣的發動機，差異性不大。”

分析人士認為，國產SUV的發展空間正在縮小，但是SUV企業若能提高產品技術、增加配置、改進外觀、擴大差產品差異化，并降低油耗，從而突破原材料成本上升、油價提高和競爭加劇等種種不利因素，同樣能為其品牌爭取到更多的市場份額。

尋找新的突破口

就在上月底的上海車展上，“河北軍團”只有長城汽車一家參展，這足以讓其他皮卡、SUV生產廠商滿腹心酸。更值得業內認真思考的是，河北皮卡、SUV生產廠商的出路何在？

“賣個好價錢。”這似乎是河北不少皮卡、SUV廠商的真實想法或初衷。

據業內人士透露，僅就河北中興汽車一家公司而言，歷史上就出現過多家公司表示對其有合作，甚至收購意向等。

盡管最終這些合作或收購意向都沒有結果，但分析人士就此表示，提升現有產品的生產質量和美譽度，從而在企業并購中抬高自身“身價”，雖不為上策，卻也不失為出路之一，而最根本出路都在于改變“研發能力不足、關鍵零部件老化”等現實問題。

正如本文開篇所講的，雙環汽車公司最近尋找了一條新的出路：“大魚吃小魚。”該公司一位高層向本報記者透露，雙環汽車已經并購了河北紅星旅行車制造廠，日前還在進一步與河北省內的其他SUV、皮卡生產廠商洽談。其中，有意向參與兼并的還包括定興市的大迪汽車工業有限公司和位于高碑店市的河北新凱汽車制造有限公司等。被并購的企業都使用雙環品牌，并保留原銷售網絡。

據這位人士介紹，此前，雙環汽車的股東之一中國科技集團(0985.HK)已斥資3021萬美元(約2.5億元人民幣)，使原25％的持股量增至50％，承諾在未來3年再追加投資，將雙環汽車的年產量由目前的2.5萬輛，增至10萬輛，并計劃從以內銷為主，轉向拓展拓展東南亞市場。

與此同時，以長城、中興為代表的皮卡、SUV生產廠商也正積極地擴大出口，并推出10萬元以上的新產品(如長城哈弗CUV和中興即將于今年7月上市的“無限”SUV，預計價格在12萬元左右)，以尋求新的利潤增長點。

也許，河北的皮卡和SUV企業正在面臨著痛苦的選擇，但真正的出路何在？業界內外都在關注著。