畜禽運(yùn)輸車多少錢 畜禽運(yùn)輸車參數(shù) 畜禽運(yùn)輸車價(jià)格 畜禽運(yùn)輸車廠家報(bào)價(jià)

運(yùn)豬車（拉豬車）也叫畜禽運(yùn)輸車是指專門用于運(yùn)輸畜禽的專用車，冠力畜禽車包括恒溫運(yùn)豬車（豬苗車、鋁合金運(yùn)豬車）、倉欄式畜禽運(yùn)輸車、恒溫雞苗車等等；程力畜禽運(yùn)輸要組成部分包含保溫箱體、整車電氣、智能加熱、冷機(jī)制冷、空氣循環(huán)（或者空氣凈化）、智能溫度監(jiān)測及監(jiān)控、飲食、糞便污水回收裝置等等。程力畜禽車根據(jù)不同畜禽設(shè)定的，為小豬、小牛、小雞、小鴨等畜禽打造高端運(yùn)輸車，有效了長途運(yùn)輸中畜禽的成活率。箱體設(shè)計(jì)干凈衛(wèi)生方便清洗也可作普通載貨汽車使用。程力威牌畜禽運(yùn)輸車可根據(jù)需求設(shè)定2-3層，采用液壓升降，可根據(jù)畜禽大小設(shè)定不同高度，車輛內(nèi)部空間利用率

畜禽運(yùn)輸車必將得到迅速的推廣、普及。是城市、城際物流運(yùn)輸市場開發(fā)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。今年8月已來，非洲豬瘟蔓延到國內(nèi)，疫情逐步擴(kuò)散，為了有效的防控更進(jìn)一步的擴(kuò)大，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部對生豬運(yùn)輸進(jìn)行了調(diào)控，防止省與省之間互相運(yùn)輸，成品豬在當(dāng)?shù)鼐偷赝涝祝缓笥纱笮屠洳剀囘M(jìn)行運(yùn)輸。

畜禽運(yùn)輸車進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。方便在各種情況都能方便的裝卸家禽和活禽。目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時(shí)在運(yùn)輸中,產(chǎn)生的和糞便不僅污染,還可能造成畜禽跨區(qū)域傳播。

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上裝配置：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板：

1.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3.恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4.噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。

5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

6.供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。

明確動(dòng)物衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格查驗(yàn)運(yùn)輸車輛備案情況。

每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭，裝載密度不能超過265公斤/平方米，當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者 低于5℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，停車期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬健康狀況，必要時(shí)對通風(fēng) 和隔離進(jìn)行適當(dāng)。

大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個(gè)月的過渡期，截至目前，生豬運(yùn)輸車輛完成備案的也是,而率 先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運(yùn)，跨地區(qū)調(diào)運(yùn)的，很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價(jià)求備案車信息，部分省市 因生豬備案車緊缺，屠宰場無豬可收。

先后為畜牧行業(yè)配套生產(chǎn)出保溫型運(yùn)豬車，柵欄式運(yùn)豬車，禽苗運(yùn)輸車，全不銹鋼分層裝載運(yùn)豬車等 ，目前生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運(yùn)輸車，是在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上吸收改進(jìn)的又一畜牧行業(yè)的重磅車型，解 決了仔豬長距離運(yùn)輸?shù)某苫盥蕟栴}。