國六東風小多利卡擺臂垃圾車～3308軸距，選裝國六朝柴發動機，6檔變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋可配套4-5方船型/方形垃圾斗程力專汽，為您提供一流的環境衛生解決方案！

      擺臂式垃圾車，是一種集多功能運輸車輛于一體。由于采用擺臂作業，既可轉運城市垃圾，又可作為散裝貨物。工廠生產的廢料、泥漿、沙石、建筑用的混凝土等多種用途的轉運。

該車可配多個垃圾斗，實現一輛多斗循環運輸，高效、節能。由于采用液壓裝卸，只需操作液壓閥桿即可實現。操作極為簡便；由于定向吊裝，整套工作裝置設計簡單，易于操作和維修。

工作原理

擺臂式垃圾車料斗：垃圾斗是金屬焊接件，有敞開和密封兩種形式。當散裝貨物裝入料斗后，掛上吊鏈，通過操作擺臂可將料斗吊上車。卸料時操作擺臂將料斗吊起，落地后取下一端的吊鏈可操作料斗卸料。料斗的最大傾翻角可達86°。液壓操作系統：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等組成。

擺臂式垃圾車整個系統由汽車變速箱、取力器提供動力，手動多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運動。本系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。操作系統：通過該系統實現各項功能的轉換。在操作多路換向閥前應掛上取力器帶動油泵工作。

通過擺臂式垃圾車操縱多路換向閥的手柄可完成支腿的伸縮和裝料、卸料工作。通過操作在多路換向閥旁的油門手柄，可控制發動機的轉速，從而調節系統的流量改變機構的工作速度。1號高度控制閥用于前懸架控制，它有兩個電磁閥分別控制左右兩個空氣彈簧。2號高度控制閥用于后懸架控制，也采用兩個電磁閥，為了防止空氣管路中產生不正常的壓力，2號高度控制閥中采用了一個溢流閥。

主要結構

（一）自卸機構

自卸機構由鋼板組成箱形結構組焊而成，主要功能是由多路閥操縱油罐驅動擺臂繞軸作旋轉運動，其旋轉角度為145°，由此可提生重物（如料斗），以及對料斗作傾翻運動。

（二）料斗

當散裝物料裝入料斗后，掛上兩端吊鏈，由旋轉即可將料斗吊上車箱，卸料時由擺臂旋轉吊離車箱，落地后取下一端吊鏈即可向反向卸料，其最大傾翻角度可達86度以上。

（三）液壓系統

液壓系統由取力箱、油泵、手動多路換向閥、單向液壓鎖、平衡閥、油管、油箱等組成。整個系統由汽車變速箱、取力箱提供動力，手動多路閥操作支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運動。本系統油泵排油量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定（調節），系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

操作說明

（一）注意事項及警告

1.嚴禁未讀說明書人員操作吊裝作業。

2.作業前應詳細觀察作業場地，在擺臂運動半徑內不應有任何障礙物。

3.起吊時任何人不得進入擺臂運動半徑內。

4.當車輛停在大于12％的坡度上作業時必須用墊塊止動車輪。

5.液壓系統壓力調節嚴禁超過說明書規定值；系統檢修后由有經驗人員在液壓試驗臺按照要求調定后方可裝車。

6.只有當支腿確認支撐住車輛后才能進行起吊生重物作業，否則將會發生不可預料的危險！

7.必須嚴格遵守操作規程，操作時如發現機機構運動有異常即停止工作，及時查明原因，排除故障后再繼續工作。

（二）操作規程

1.作業前觀察作業場地是否合乎要求。

2.停車后緊垃車制動器，用手油門控制油泵轉速。

3.按指示牌標先將支腿油缸支撐于地面，確認后方操縱擺臂起重，傾卸等作業。

4.作業完成后料斗運輸，須確認以下程序：

a、垃圾斗吊鏈處于松弛狀態；

b、垃圾斗與擺臂架插入定位鎖銷；

c、支腿油缸回復到原始位置，并插入丁字位鎖銷；

d、車輪下制動墊塊已被取出。

5、維修與保養

虹宇牌系列擺臂式垃圾車應按規定里程（時間）進行各級保養，以充分發揮技術效能，最大限度地延長其使用壽命。

a、日保養

日保養每日進行一次，其主要內容是觀察各部件是否正常工作，并保持各部件的清潔。

a-1 底盤和發動機按其使用保養說明書進行。

a-2檢查液壓油箱油量是否在規定范圍內，各元件、油管接頭等是否有滲漏現象，如有滲漏應及時處理。

b、一級保養

一級保養每2000km一次，以緊固、潤滑為重點。

b-1按汽車底盤使用說明書進行。

b-2檢查液壓系統中的接頭，聯接螺栓和鎖夾、管箍，并檢查有無油液泄漏現象，如有滲漏應及時修復。

b-3添加各工作裝置的潤滑油和潤滑脂。