搶險車，又叫耐德兼松牌救險車(NDT5040XXHQLA5)型，工程搶險車，電源車，應(yīng)急電源車，發(fā)電車。是為戶外、野外搶修、搶險工作而專門研發(fā)，能攜帶施工電源、氣源、工具、材料和人員的專用車輛。主要的適用范圍有城市供排水管道、供電、供熱、燃?xì)夤芫€、應(yīng)急搶修；石油、化工、油庫等生產(chǎn)裝置現(xiàn)場維護(hù)和長輸送管線的野外搶修；事故搶險、消防等單位野外設(shè)備的現(xiàn)場維護(hù)及搶修，是您理想的搶修裝備。

隨車吊應(yīng)急工程耐德兼松牌救險車(NDT5040XXHQLA5)型針對性定制遠(yuǎn)程供排水搶險車的優(yōu)勢有可從消防水池、河流、湖海取水，為消防作業(yè)面供水排水。既可以拖掛在牽引車后，也可以吊裝在平板車上，可從消防水池、河流、湖海取水，供水的距離可以達(dá)到幾十公里，并在末端保持7bar至12bar的壓力及每分鐘6000加侖（22710升）以上的流量，以保證各類消防車、大流量遠(yuǎn)射程拖車炮、移動炮的正常使用。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅(jiān)固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強(qiáng)度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強(qiáng)的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油），美觀大方