最近全網熱播的《三十而已》,真是讓我感觸良多,三十歲并不可怕,可怕的是越年長越不知自己想要什么,迷失方向。顧佳,一個賢良聰慧的女子,全身散發柔和的魅力,令人羨慕不已。而我也是即將迎來30歲,如何經營好,屬于我的30歲?一個好的開端,從一個伴侶開始,我的王者之友——全新XR-V。

其實選擇全新XR-V之前,朋友還推薦過繽智,2款車對比后,無論是時尚感,還是性價比,都覺得全新XR-V更合我心意,短短6年達成80萬銷量,贏獲80萬人的口碑好評,連續三年保值率第一,四王的頭銜,可謂實至名歸。

全新XR-V外觀共有8種顏色,晶耀白、彩晶黑、炫金銀、琥珀橙、丹寧藍、閃烈黃、雅韻金和波爾多紅,每種顏色盡顯前衛、時尚。前臉上下格柵采用了分離設計,寬大的前保險杠將兩側霧燈連成一個整體;全新刀鋒式LED前大燈造型精致,犀利光芒散發先進感,增加車輛科技感與檔次感。

全新XR-V在內飾上也絕不含糊,除了6種顏色可搭配,還標配8英寸中控大屏(高清電容式觸屏),集成了藍牙電話、音響設置(車速聯動)、車輛行駛數據、車輛設置、Honda ConNECT(導航、天氣、新聞、違章)等多項功能,反應靈敏,讓駕乘更便捷。

全新XR-V還配備了PM2.5空調過濾系統,220Turbo車型還標配液晶觸控自動空調,觸感靈敏,使得車內溫度適宜,令人盡享舒適、愜意的駕乘體驗。組合儀表為中置炮筒時速表+炫彩5英寸液晶顯示屏設計,視野清晰,科技感十足。前排有2個USB接口和1個12V電源,多用途杯槽和扶手箱內部雙層設計,人性化十足。繼續采用高位扶手箱設計,對肘部支撐性好、實用性強。

在配置方面全新XR-V搭載Honda SENSING“安全超感”系統,集成了ACC主動巡航控制系統,CMBS?碰撞緩解制動系統,FCW預碰撞警示系統,LKAS車道保持輔助系統RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統和TSR交通標識智能識別系統,可精確掌握車輛周圍環境信息,預判可能出現的危險,輔助用戶安全駕駛,為安全加碼的同時使駕駛更加輕松,打造始終如一的智能安全;

在科技智能方面,全新XR-V搭載的Honda CONNECT“智導互聯”系統涵蓋GPS導航、交通信息路況檢索、緊急救援服務、手機互聯等多項功能,全方位滿足用戶不同需求等配置,彰顯先端科技與智能。同時全系標配TPMS智能胎壓報警系統,讓駕乘更安全。

全新XR-V搭載了與思域同款的220Turbo發動機,燃情一觸即發,強勁、澎湃動力令全新XR-V具有思域般出色加速性能,將極大釋放年輕群體的運動天性。最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,低轉速時即可輸出澎湃動力,瞬間帶來壓倒性的加速樂趣,百公里加速僅需8.9秒,動力表現和部分2.0T發動機相當;同時百公里綜合油耗僅為6.1L,真正實現了強勁動力與超低油耗的完美結合。

與之匹配一款CVT無級變速器,換擋平順、操控靈活,實現無段差平穩順暢高扭矩地行駛,同時讓發動機動力輸出更線性、加速更平順,營造優異駕乘質感。

在從空間上看,雖然繽智屬于緊湊型SUV,但實用空間及舒適度,遠不如全新XR-V,全新XR-V經過本田MM空間設計理念優化,打造靈動駕乘空間,使得全新XR-V的乘坐空間在同級車型中遙遙領先。2610mm軸距領先同級,尤其是第二排空間,足夠寬敞舒適,讓乘員舒展自如,腿部空間絕對娉美緊湊級SUV。

不僅如此,全新XR-V更有“魔術座椅”加持, 4/6分割式設計,靠背角度2級可調,靈活運用車內空間。后備廂地板距地面僅650mm,加上1180mm大開口設計,配合靈活的電動尾門,為用戶打造方便載物的后備廂空間。

綜合比較,我已經完全被全新XR-V征服,不論是顏值控想要的光鮮亮麗,還是科技控想要的極具特色,全新XR-V統統滿足,真正做到了,懂人心,知冷暖。也許即將到來的30歲,會讓我覺得恐慌,但擁有王者風范的全新XR-V帶給我滿滿的安全感,讓我有信心,不斷突破,解鎖更多未知。