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垃圾壓縮站設計規范

發布時間:2020-08-15 瀏覽次數:155 返回列表


壓縮式垃圾箱圖片大全






移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明

移動式垃圾壓縮設備完全采用歐美制造,由壓縮頭、箱體、后門鎖緊及密封、液壓和電器組成。具有很高的性價比。式垃圾壓縮設備安裝調試非常方便,對場地廠房無要求,可根據需要隨時調整。



1、壓縮頭

含壓縮腔、壓縮推頭、液壓和電器控制。設備處理 能力強,壓縮力大,循環時間短,工作可靠,使用壽命長等特點。式垃圾壓縮站,

壓縮頭由、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成,采用無導軌設計。四周間隙小,防止垃圾在壓縮中進入液壓油缸的動力倉內。12立方18立方式垃圾壓縮站廠家

壓縮設置有防垃圾回彈結構,防止被壓緊的垃圾回彈;壓縮推板設計成雙曲線結構,垃圾破碎能力強,壓縮比大。

壓縮頭運動的水平式設計,后滾輪高于機頭工字鋼,使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度,大大了壓縮后腔污水滯留現象,同時了垃圾在壓縮箱體中的流動性,使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。


     2、箱體

箱體外側面采用整體無焊接圓弧結構,造型美觀,線條流暢,采用度鋼板滿焊而成。箱外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理;

在箱體前部設有污水排放口,左右對稱布置,垃圾壓縮中產生的污水可通過排放口排放到污水溝或。

     3、后門密封及鎖緊 后門為我公司專利結構,鎖緊可靠,同時,后門結構也便于垃圾在箱的壓縮。

后門裝有整體迷宮式密封橡膠,結構,具有很好的密封性能,能有效防止污水在壓縮和運輸中的滲漏。

4、液壓

液壓中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優質產品,以確保產品的優良品質。

所有液壓油缸都配有特種自軸承,油缸桿件表面內置式動力單元采用鍍鎳鉻合金處理,具有很高耐磨性和耐腐性,保證其在高腐蝕性垃圾中長壽命工作。

5、電氣控制 18立方聯體壓縮垃圾箱 18立方聯體壓縮垃圾箱

電氣控制采用微電腦控制,可實現連續自動壓縮。

同時,微電腦程序能根據垃圾壓縮的負載情況自動油缸的(速度&推力),使垃圾均勻、密實地分布在箱,從而能使箱體大效率的裝載垃圾。

所有電器零部件完全符合 CE 安全;采用防水插裝設計,控制臺可伸縮。

電源插座安裝有相位轉換器,可以方便快捷改變電機的相位。


6、連體料斗

聯體料斗適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料,料斗容積大,能力強,垃圾卸料中,無垃圾灑落現象。在箱體運輸中,料斗隨箱體運輸,同時起箱體密閉的作用。


7、有線遙控裝置

線遙控裝置應用于聯體料斗型式垃圾壓縮設備上,操作人員距離設備一定的距離對設備進行操作,了操作人員作業。





無導軌設計,壓縮頭與機箱周邊小間隙,保證推頭在壓縮垃圾的往返過程中,運行平穩,減少推頭與機箱的磨損不會將垃圾帶入壓縮腔后部,減少了設備清潔維護的工作量。液壓系統工作壓力大,垃圾破碎能力強,壓縮力大。壓縮循環時間短,壓縮腔容積大,垃圾處理效率高,高峰期垃圾處理能力強。智能操作與控制系統采用微處理器控制,可實現箱體自動換位、鎖緊及自動壓縮循環,具有滿載警示、急停、強退和安全警示功能。






  分體式壓縮垃圾中轉站系統由壓縮機、進料裝置、鎖緊機構、液壓系統、電氣控制系統、垃圾集裝箱等組成。上投料方式,垃圾直接倒入壓縮腔,壓縮機將垃圾推入垃圾集裝箱壓縮,然后用拉臂車把垃圾集裝箱拉入垃圾處理廠。






固定分離垃圾壓縮站簡介

  CW-J075B固定式垃圾壓縮設備,由壓縮頭、壓縮腔、閘門升降機構、推拉箱裝置、液壓鎖緊裝置、頂棚料斗機構、液壓系統、電器控制系統和環衛箱(可選加配移箱機構、后翻轉上料機構、側翻轉上料機構、降塵噴霧系統、高壓清洗裝置)。

  該設備適用于鎮、區一級較大范圍的集中收集轉運站建設??膳c人工板車、三輪車、自卸小勾臂垃圾車等多種機具卸料壓縮,可配置一機多箱。

  固定式垃圾壓縮設備在壓縮垃圾時,壓縮主機與環衛箱通過箱體液壓推拉機構銜接,由箱體液壓鎖緊裝置緊密的連接在一起,開關門機構將環衛箱后門內置中門打開,壓縮頭固定在壓縮腔內,由壓縮頭的水平運動向環衛箱內壓入垃圾,環衛箱內的垃圾壓滿后先由開關門機構將環衛箱后門內置中門關閉箱體液壓鎖緊裝置松開,箱體液壓推拉機構將壓縮主機與環衛箱分離,再由勾臂車轉運***埋場或垃圾發電站進行處理。具有較好的環境效益,環衛箱***密封,隔絕臭味、污水等污染,防止蚊蠅、病菌滋生,可手動/全自動操作,環衛工人不需直接接觸垃圾,管理方便且外形美觀,工作效率高,占地面積小,建設及維護費用低。






壓縮式垃圾箱圖片大全  由盤式制動器與制動器之間的摩擦,可分為整體盤式和計數盤式兩大類。盤式制動器又稱盤式制動器,顧名思義就是取其形狀。它由液壓控制,主要部件有制動盤、泵、制動夾、油管等。制動盤由合金鋼制成,固定在車輪上,車輪隨制動盤轉動。








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