談起近日最受期待的電影,相信很多人會說是《八佰》。這部由管虎執導,姜武、張譯、王千源等主演的抗戰電影,憑借超高的制作水準以及實力派的演員陣容,盡管還只是預告片就已經口碑就炸裂,得到廣大影迷的認可,有望成為暑期檔最火爆的電影。

這不禁讓筆者想起了汽車圈同樣擁有高口碑,并且得到全國各地用戶認可的長城皮卡。影視劇與汽車雖屬不同行業,但是在俘獲消費者的本質上,二者卻是異曲同工。

持續蟬聯皮卡銷量冠軍,是實力最好的認可

都說傷疤是軍人最好的軍功章,對于汽車行業來說,領跑競爭對手的高銷量和消費者的認可就是最好的軍功章。多年來,長城皮卡斬獲業內無數個銷量冠軍,開創了多個皮卡細分市場第一。

剛剛過去的7月份,長城皮卡全球銷售20661輛,同比大增156%,市占率突破51%,牢牢占據市場領先地位。這其中備受關注的長城炮7月銷量12001輛,已連續3個月銷量過萬,持續蟬聯皮卡單車型銷量冠軍。

不僅如此,長城皮卡7月終端30個省份銷售實現同比正增長,21個省份銷量同比增長超過100%。同時,長城皮卡再度包攬了國內皮卡市場單車型銷量的前三甲。

而且伴隨著皮卡政策解禁持續擴大,長城皮卡率先進入一線城市。7月上海放寬皮卡車型限制,首批長城炮搶先登陸上海,以“滬C”身份落地上路,為上海用戶解鎖全場景皮卡生活方式,這將對上海甚至整個長三角地區及其他一二線城市起到很好的示范作用。種種數據表明,長城皮卡已經在皮卡市場中搶占了絕對領先的地位。

首開乘用化全球皮卡,款款擁有過硬產品力

俗話說,沒有人可以平白無故的成功。對于競爭從未停止過的汽車市場而言,決定品牌銷量和口碑的關鍵始終是產品。

長城皮卡的風駿系列,憑借皮實耐用、安全省油、能裝能跑的優秀品質,在市場上積累下深厚的用戶口碑。比如風駿5在基建、機電工程、農產品運輸、五金建材運輸等領域早已是輕車熟路,成為市場上人人夸贊的“常青樹”。而最新款的風駿5在動力、配置上進行升級,柴油、汽油版均滿足國六B的排放標準,為消費者帶來更超值的選擇。

多年在皮卡領域的深耕,也讓長城的市場洞察力變得更加敏銳。面對大家出行半徑的不斷擴大以及對出行品質的需求,中高端皮卡乘用化趨勢愈發凸顯,在政策尚未明朗時,長城推出國內首個乘用化全球皮卡品牌長城炮,并且是乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三炮齊發,以款款過硬的產品實力打造皮卡潮生活形象,直擊不同消費群體對于中高端皮卡的需求。

長城炮顛覆了傳統皮卡粗糙簡陋的形象,具備高顏值、高智商、高舒適的屬性。長城炮搭載了“2.0T+8AT”黃金動力組合、后多連桿懸架、L2自動駕駛、360度全景影像等配置,具備了轎車的舒適性,SUV的越野性,旅行車的休旅性,以及輕型貨車的裝載性,多用途的特質實現了一車抵四車使用,引領中國進入3.0皮卡乘用化時代。

比如長城炮商用皮卡,兼顧生意與生活,在設計與配置方面更側重實用性。超大尺寸開放式貨箱的“無限改裝車”特性,賦予了長城炮商用皮卡超強裝載力,與各類商業場景高效適配,讓用戶成為商場最拉風的老板。

長城炮還推出了專為越野愛好者打造的量產版越野皮卡。長城炮越野皮卡裝配十余項中國皮卡獨有的發燒級越野裝備,7種駕駛模式、前中后三把鎖、原廠涉水喉、原廠絞盤、坦克掉頭、蠕行模式、百路馳K02全地形輪胎、高性能氮氣減震等,帶來中國品牌皮卡前所未有的“野性”。

超強品牌責任擔當,推動中國皮卡文化發展

新時代要有新作為,新使命呼喚新擔當,在不斷布局新產品的同時,長城皮卡一直踐行社會責任,從未停止過落實社會公益事業的腳步,勇做行業表率。

日前黃山部分地區山體滑坡、城鄉積澇等災害威脅著百姓安全問題,長城炮車主與消防、武警等救援部隊一起用身體為受災群眾建起了一道沖不垮的銅墻鐵壁,為防災減災貢獻力量;在全面復工復產,大力發展“新基建”的大環境下,長城風駿皮卡又新推出了風駿5汽油國六版及風駿7新冠軍版,助力三農、新基建;在今年成都車展上,長城炮與藍天救援達成戰略合作,正式成立長城炮藍天救援機動隊,將全面參與藍天救援的各項公益救援任務……

在時代快速發展的今天,長城皮卡依然能夠堅守初心,這種與生俱來的勇氣和責任感,也賦予其獨特的文化內涵,這樣的皮卡品牌,才能真正做到“讓皮卡流行起來”,推動中國皮卡文化發展。

寫在最后:

無論是皮實耐造、創富神車的風駿系列,或是開啟中國皮卡乘用化時代的長城炮,在市場上都憑借優異的產品品質,贏得無數消費者的口碑,助力長城皮卡領跑皮卡市場。而伴隨著更多城市皮卡解禁的東風,長城皮卡不斷推出新的產品,以更領先的實力為用戶帶來更高品質的用車體驗,夯實市場領導者的地位,推動中國皮卡文化的發展,讓皮卡真正流行起來。