干混砂漿運(yùn)輸車(chē)罐體總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺(tái)體、氣室封頭等部件組成。臥式內(nèi)部是由側(cè)滑板帆布流化床組成，分為兩倉(cāng)三蓋結(jié)構(gòu)。

罐體為單倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率；

空壓機(jī)：采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達(dá)汽車(chē)零部件有限公司生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)載空壓機(jī)。無(wú)潤(rùn)滑擺動(dòng)空壓機(jī)是專(zhuān)門(mén)為散裝水泥（粉粒物料）車(chē)設(shè)計(jì)的理想氣卸動(dòng)力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配，便于安裝在車(chē)上；它排量大，排出的氣體無(wú)油，能滿(mǎn)足水泥（粉粒物料）氣卸動(dòng)力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護(hù)；維修費(fèi)用也較低，所以目前國(guó)內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車(chē)氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無(wú)潤(rùn)滑擺動(dòng)空壓機(jī)。

罐體焊接：全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。殘余率低：罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)構(gòu)，雙倉(cāng)或三倉(cāng)臥式罐體設(shè)計(jì)，合理的流化角度，內(nèi)部溜槽角度大，保證專(zhuān)用性能，同時(shí)提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率低于0.3%。

提問(wèn)：你們公司在我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)？我們想看看車(chē)怎么辦？

回答：我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶(hù)手上。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎您來(lái)我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)！