應急電源車按照電源類型可分為柴油發電機組型常規應急電源車、電池儲能型UPS應急電源車、飛輪存儲型應急電源車、鋁氫化學電池應急電源車等。

目前傳統的柴油機電源車無法對現有的電網進行實時的性能監控與電能質量補償，在電網故障或者大幅波動時無法快速可靠的提供無間斷高品質的電源保障。電網故障后，柴油發電機組啟動并帶載完成需要15秒以上的時間，這段時間不可避免的會造成關鍵用電設備的失效，如會議照明、監控、安保系統等，極有可能造成不可挽回的嚴重后果與損失。由于沒有不間斷切換功能，傳統柴油機電源車在保電時需要柴油機一直保持運行狀態，大量的柴油消耗會造成巨大的經濟損失和環境污染。

專用車市場也在細分，任何一家企業的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發電機組在中國石油和電信產業的推廣中發現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業行動不便，急需可移動電源車。傳統的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

300kw電力應急發電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結構框架型，具備有足夠的整體強度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強的防腐性能，車廂設吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導風（風阻小省油），美觀大方