為了保證萬(wàn)事達(dá)牌潤(rùn)滑油罐式運(yùn)輸半掛車(chē)在工作過(guò)程中其安全性，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，就必須在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐內(nèi)加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓8Kpa時(shí)，呼吸閥上閥片開(kāi)啟；當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)潤(rùn)滑油罐式運(yùn)輸半掛車(chē)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3Kpa時(shí)，呼吸閥下閥片開(kāi)啟。

潤(rùn)滑油罐式運(yùn)輸半掛車(chē)隔板：5mm厚鋼板，截面形狀為沖壓而成的波浪形（設(shè)計(jì)更合理1.2米一個(gè)防浪緩沖板，減少車(chē)輛行駛過(guò)程中的沖擊作用）

普及下潤(rùn)滑油罐式運(yùn)輸半掛車(chē)前盤(pán)（碟剎）后鼓剎：用于緊急制動(dòng)情況下，保證車(chē)輛能有效剎車(chē)的專(zhuān)用裝置，目前潤(rùn)滑油罐式運(yùn)輸半掛車(chē)上牌必須的部件之一；主要安裝于：前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)體系，這個(gè)能夠看到；而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的脹大制動(dòng)的，這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。