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領(lǐng)先一步的洞察力,這就是東風(fēng)本田XR-V的魅力

發(fā)布時間:2021-02-02 瀏覽次數(shù):26 返回列表

說到小型SUV車市,用變幻莫測形容并不過分。早在多年前美系創(chuàng)酷,翼博,韓系ix25,到近幾年的“日系三強”XR-V,繽智,逍客,再到如今的國產(chǎn)繽越,CS35等一系列車型插足,小型SUV車市上演著一幕幕格局變幻的好戲。

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雖然這個市場的格局多變,卻有一位自上市以來就一直保持強勁風(fēng)頭的常青樹——東風(fēng)本田XR-V,出道6年多,便贏得85萬消費者的青睞。不可否認(rèn),XR-V曾以力爭動感時尚的形象在小型SUV車市場上掀起不小的波瀾,但要說到其如何在這一細(xì)分市場上脫穎而出保持熱度,筆者認(rèn)為更重要的是其與時俱進(jìn)的洞察力。

 

先談顏值,小型SUV作為時下新生代主流人群的首選,是否能滿足他們的新審美、新興趣點與新需求就顯得尤為重要。因此,豐田推出了造型犀利的C-HR,奕澤;雪佛蘭創(chuàng)酷也變成了肌肉男。然而,這個市場更需要的,不是簡單的“應(yīng)勢者”,而是真正的“洞察者”。


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早在上市之初,XR-V便以成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計,貫穿式的尾燈設(shè)計引領(lǐng)潮流。而其標(biāo)致性的隱藏式門把手設(shè)計更是開創(chuàng)了先河,以致于近兩年有不少同級產(chǎn)品都采用該設(shè)計。而當(dāng)大家都爭相模仿的時候,2021XR-V顏值再升級,寬體造型的設(shè)計理念,讓前臉設(shè)計層次更加豐富,大氣前格柵搭配LED前大燈和前霧燈組合,盡顯動感氣質(zhì)。側(cè)面腰身使用大量橫向線條,勾勒出整車寬體穩(wěn)重姿態(tài)。貫穿式尾燈設(shè)計從車尾部分加強了它的視覺寬度,底部的雙邊雙出排氣設(shè)計從細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了十足的力量感,盡顯王者風(fēng)范


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除了在“顏值”上下了一番功夫外,XR-V還有一個更具含金量的技術(shù),地球夢發(fā)動機(jī)。早在2014XR-V問世之初,其搭載的1.5L1.8L地球夢發(fā)動機(jī)以強勁的動力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性備受消費者的好評。

眼看XR-V在小型SUV領(lǐng)域獨占鰲頭,一眾競爭車企相繼推出了2.0L車型進(jìn)入市場攪局,想要以排量的優(yōu)勢分一杯羹。而深知年輕消費者的喜好的東風(fēng)本田卻在此時取消了XR-V1.8L車型,為其換上了與思域同款1.5T 220Turbo發(fā)動機(jī),最大功率177Ps/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,各項數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先同級競品。

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這套1.5T的動力系統(tǒng)在日常駕駛中響應(yīng)靈敏,比起同級競爭對手起步更加輕盈,低轉(zhuǎn)速扭矩充足,稍微輕踩油門車輛就能夠平穩(wěn)的加速;而且在120km/h以內(nèi)的加速都有明顯的推背感,平時城市里開更是綽綽有余。這套動力系統(tǒng)的推出,進(jìn)一步鞏固了XR-V的王者地位,且以目前的銷量表現(xiàn)來看,此舉無疑是再一次印證了東風(fēng)本田精準(zhǔn)的洞察力。


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在操控性方面,XR-V同樣富有駕駛樂趣。盡管XR-V搭載的是后扭力樑懸架,但經(jīng)過東風(fēng)本田底盤大師的調(diào)校后,XR-V車身給人感覺非常穩(wěn)重,整體感很強。其搭載的AHA敏捷操作系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)輪進(jìn)行輕微剎車,從而保證車輛輕松入彎,更能幫助懸掛在過彎時提供更好的支撐性,盡管行駛中會感受到一些細(xì)微的振動,但較大的沖擊都能很好的化解,在保證舒適性的同時傳遞應(yīng)有的路感。


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而且2021XR-V導(dǎo)入的Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)包含RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助、TSR交通標(biāo)識智能識別、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)和ACC主動巡航控制系統(tǒng)等功能。


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再加上Honda CONNECT“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)涵蓋GPS導(dǎo)航、交通信息路況檢索、緊急救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)等多項功能,全方位滿足用戶不同需求。如果你翻翻看配置表,可開啟全景天窗、8英寸DA大屏,LED大燈、智能無鑰匙進(jìn)入、發(fā)動機(jī)一鍵啟動、全景天窗、主動剎車等配置,相信都會給同級帶來了不小的壓力。


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東風(fēng)本田XR-V上市不到7年,銷量穩(wěn)占小型SUV的王者地位,實則是對其產(chǎn)品力認(rèn)可的實至名歸。在二手市場,實力派XR-V的表現(xiàn)更是可圈可點,在前不久的2020年度中國汽車保值率報告中,XR-V以三年保值率70.5%的成績獲得所屬榜單第1名,強勢鑄就口碑王。

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綜合以上方方面面不難看出,XR-V的成功不僅僅只是其強大的產(chǎn)品實力,更得益于東風(fēng)本田敏銳的市場洞察力,讓XR-V的每一次升級改款都深諳消費者所需,并領(lǐng)先市場不止“半步”。未來,相信XR-V將繼續(xù)引領(lǐng)小型SUV市場潮流,助力更多的年輕人擁有盡情釋放青春的激情與活力,開啟潮流、酷炫的全新生活方式。



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