中國與東南亞山水相連，自古以來就是東西方貿易、文化交流的大通道，也是歷史上東南沿海百姓移居海外的主要目的地。早在秦漢時期，即有海商進入東南亞的記載。唐宋時期，中國海商遍布東南亞沿海地區，人口經貿往來日益頻繁。回到現在2022年，眾多中國汽車品牌也向著泰國市場進發，目前泰國新能源車市場共有超十個電動汽車品牌進駐。

泰國市場可以說是一塊“香饃饃”，是車企的兵家必爭之地。這也是因為泰國并無有競爭力的本土車企，海外品牌入駐比較順暢。其次，電動汽車適應當地環境氣候和居住條件，還能省油、享受購車補貼。并且泰國能夠作為面向東南亞市場的跳板，所以廠商們都特別喜歡泰國市場。同時還有政策優勢，目前我國與泰國簽署《中泰戰略性合作共同行動計劃（2022－2026）》合作文件，這也為中國汽車廠商提供了一個“發展風口”。

作為造車新勢力的愛馳汽車品牌就很好的抓住了“風口”，11月28日，中國新能源汽車全球化先行者愛馳與總部位于曼谷的泰國企業菲尼克斯電動汽車有限公司（下稱：菲尼克斯EV）正式簽署戰略合作協議。根據協議，菲尼克斯EV計劃在未來五年左右的時間，共計向愛馳采購約15萬臺新能源車用以零售和運營，涵蓋愛馳全部系列車型。這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。

同時，雙方計劃未來就銷售、售后、充換電網絡及屬地化的軟件開發等業務，并考慮在泰國共同籌建名為“Aiways泰國”的新公司，以使泰國乃至全球的消費者能以更快的速度、更高的性價比享受到來自中國先進、智能的電動車產品及服務。此舉意味著愛馳東南亞發展戰略正式啟動，愛馳全球化發展步伐再落一子。

近年來，泰國在汽車“電動化”、“智能化”這兩大方向上走在前列，市場對電動汽車的需求正在迅速攀升。而愛馳汽車品牌旗下的愛馳U5、愛馳U6兩款智能純電SUV因為過硬的產品質量、領先的體驗征服了泰國企業。比如菲尼克斯EV的工作人員甚至在封閉測試場地親自測試了車輛在一些極端條件的性能表現，特別是在極限速度下車輛的穩定性。而測試結果超出他們的預期，這是其他競品完全做不到的事情，最終下定決心與愛馳簽約。

愛馳U5、愛馳U6都有領先的質量與技術加持。比如愛馳U6的的車內空氣質量要高于國家標準10倍以上；三明治結構電池包的熱失控時間長達18.5分鐘，遠遠優于國標法規的5分鐘，這也意味著整車更加安全。并且由愛馳以工業4.0標準打造的“數字化+物理化”孿生工廠進行打造，愛馳U6擁有過硬的品質，通過了WVTA認證標準，以高標準服務全球消費者。

愛馳與菲尼克斯EV的戰略合作，不僅包含了電動車產品全生命周期的聯合運營，亦為“中系車”品牌東南亞乃至全球化出海戰略提供了切實可行的行業參考。而隨著愛馳全球化戰略的不斷完善與落地，2023年愛馳汽車品牌還將創下更多佳績，值得我們期待。