2009年雷諾提出Optifuel Lab概念卡車，通過改善車身的空氣動(dòng)力學(xué)性能，以使卡車擁有更加節(jié)能高效的表現(xiàn)。

在此次漢諾威車展上我們看到了雷諾Optifuel Lab2概念卡車。雷諾卡車展臺(tái)雷諾Optifuel Lab2卡車模型上看取消了后視鏡現(xiàn)場(chǎng)的模式駕駛作為目前市場(chǎng)上可得到的雷諾OPTIFUEL卡車，雷諾T系列憑借其經(jīng)濟(jì)高效、舒適安全等特點(diǎn)獲得了2015年年度卡車的稱號(hào)。

雷諾T系高頂牽引車?yán)字ZT系平頂牽引車?yán)字ZT系列獲得2015年度卡車稱號(hào)同時(shí)雷諾正在著眼未來就進(jìn)一步降低燃油消耗、提升運(yùn)行收益坐著新的研究和探索。雷諾Optifuel Lab2卡車是基于Optifuel Lab卡車的基礎(chǔ)開始研發(fā)的，主要通過能量管理、空氣動(dòng)力性、輪胎性能和輔助駕駛設(shè)備四個(gè)方向來進(jìn)一步降低燃油表現(xiàn)。雷諾K系列自卸車?yán)字ZC系雷諾D載貨車?yán)字ZD封閉式貨車除此之外，在雷諾的展館還展出了雷諾的一系列車型，諸如雷諾T系、雷諾D、雷諾K、雷諾C系列等。