2014年12月18日,以“變革創領價值”為主題的中國重汽集團2015商務大會在杭州隆重召開。中國重汽經銷、改裝合作單位、客戶代表、金融和投資機構代表以及新聞媒體記者1600余人共赴盛會,共商發展大計。今年中國重汽商務大會上展出車輛達到62輛,是歷年中數量最多、品類最全的一次。
其中值得關注的是中國重汽5平臺中重卡的全面發力,SITRAK、HOWO、斯太爾、豪瀚等品牌紛紛展出了5平臺的牽引車、自卸車、載貨車、專用車產品。重汽推出的540馬力曼技術MC13發動機無疑是最大亮點,這是國內目前最大馬力商用汽車發動機,為中國重汽所獨有。
中國重汽:2015年力爭銷售整車20萬輛以上
在本次商務大會上,中國重汽集團提出了2015年總的發展目標:實現整車銷售20萬輛以上,其中,重卡要銷售13.5萬輛以上,市場占有率提高1個百分點;各項主要指標增長12%左右,整體質量創造國內一流水平,曼技術產品達到國際先進水平,企業效益力爭保持行業最好水平。
中國重汽集團董事長馬純濟在本次商務大會上指出,2015年是中國重汽的“品牌質量效益升級年”,中國重汽將繼續加大工作力度,以曼·T/C系列產品推廣為主線,以質量效益提升為重心,用變革創領價值的思路為指引,實現營銷各項工作的四個全面升級:
一是實現市場結構優化升級。中國重汽優化重卡市場結構的目標是工程自卸車、公路用車和城市專用車三類產品各占三分之一左右。繼續以“中國重汽”企業主品牌為引領,大力實施多品牌戰略,力爭在重點區域、重點品系中取得實質性突破。繼續確保自卸車強勢地位;繼續大力推動公路用車特別是牽引車銷量大幅增長;繼續發揮好改裝廠作用,積極推動專用車銷售,保證企業的持續健康發展。
二是實現營銷網絡優化升級。通過出臺一系列新的商務政策引導實現網絡升級,建立兩級網絡體系,培育適應市場要求的網絡成員單位,并優化調整各種支持政策、進一步支持各經銷、改裝單位及廣大用戶的發展。
三是實現市場產品優化升級。中國重汽將進一步加快曼技術產品的產業化、市場化推廣,經過二到三年的努力,實現中國重卡行業的升級換代。
四是實現管理運營機制優化升級。中國重汽的曼技術加智能化、電子商務、設立汽車金融公司等措施的深度實施都將成為新的工作亮點;各主營單位的分工將會更加清晰明確,總部的策劃、謀劃作用將發揮的更加充分;進一步強化責任體系建設,建立營銷專業職務聘任制度,以此持續增強營銷隊伍的活力;創新薪酬分配模式,建立基本保障與營銷成果掛鉤的新型工資制度,為營銷人員實現職業理想打造通道。
江淮格爾發:2015銷量目標保5萬沖6萬
2014年11月18日,以“品質為本 敬客經營 共贏發展”為主題的2015年江淮汽車格爾發重卡商務年會召開。來自全國各地的近500家經銷商、供應商代表出席大會。今年1-10月,江淮格爾發共實現格爾發銷售3.1萬輛,同比增長26.5%,增幅位居全國第一,市場份額達到5.7%,牢固占據行業第六的位次。預計全年,格爾發重卡銷售有望達到3.5萬輛。
2015年,盡管還將面臨著宏觀經濟總體環境不景氣的影響,但隨著國家對國四政策的嚴格實施,以及淘汰黃標車等新政加力推行,重卡行業既面臨著巨大挑戰,又面臨著重要機遇。
為此,江淮格爾發重卡制定了確保銷售5萬輛、力爭銷售6萬輛的目標任務,將采取更為精準的市場定位,強化品牌集中度與營銷力,健全營銷網絡,推進網絡下沉,完善服務保障,推行MCU機制變革。繼續深化以“客戶為中心”的產品開發,發揮研發對市場的支持作用。此外,在質量管理體系運用、產能提升及BOM管理上持續優化改進,共同助力銷售目標的達成。
上汽依維柯紅巖 2014銷車2.5萬輛 2015年定調3萬輛
2014年12月17日,上汽依維柯紅巖2015商務年會在重慶隆重召開。來自全國各地的數百家紅巖重卡經銷商及服務商代表和行業媒體共聚重慶,回顧2014年宏觀經濟走勢及重卡市場整體態勢,共商2015年大計。紅巖重卡2014年銷車25000輛,同比下降11%。但在公路車領域,紅巖取得了一定突破,其牽引車2014年銷售6000輛,同比增長59%;載貨車銷售2500輛,同比增長35%。
2015年,面對不容樂觀的宏觀形勢,上汽依維柯紅巖高層分析認為,2015年GDP增速預計將放緩至7%,重卡市場全年預計銷售72萬輛,同比下降4%。上汽依維柯紅巖2015年的銷售目標是3萬輛,市場份額4.2%。其中,公路車目標8000輛,工程車15500輛,專用車2500輛,出口4000輛。
大會的最后,楊漢琳提出,2015年要通過“三個抓手、一個支持”來開展營銷重點工作:即以網絡建設、產品建設、金融支持為抓手,以銷售政策支持,同時提升上汽依維柯紅巖管理效益,從而完成營銷 30000輛的年度目標。
北奔:2015目標2萬輛 回歸第三梯隊
11月29日,北奔重汽集團2015年商務年會在包頭舉行。本次年會以“聚焦產品 合作互信 共贏未來”為主題召開。來自全國各地的260多家經銷商、370多家服務商代表、濰柴、法士特的相關領導以及行業媒體出席。
會議回顧了2014宏觀經濟走勢及重卡市場整體情況,并對2014年北奔重汽市場運行情況和取得的成績進行了詳細的分析和闡述,從4月戰略調整重啟市場以來,經過七個月時間,北奔重汽銷車10500臺,同比降低4%,已經基本遏制下滑趨勢,銷量有所進步。
年會上,北奔重汽發表了確定2015年營銷目標為產銷重型汽車20000臺的規劃,其中包括國內銷售15000臺,國外5000臺左右。總經理王世宏總結了北奔重汽集團在2014年通過了一系列“全面調整”舉措的落實,2015年北奔將深度梳理、調整、變革產品管理模式,提升產品市場競爭力,調整“方向、路線、綱領、宗旨”等障礙性、偏差性問題,回歸理性發展,重振經銷商、合作伙伴以全力實現年度銷售目標。
陜汽:3千人商務大會 明年要賣10.3萬輛
12月18日,以“產品突破 服務超越”為主題的陜汽重卡2015商務年會在西安曲江國際會展中心召開,陜汽以一部溫馨的微電影《車輪上的中國》開啟了商務大會的序幕。記者從陜汽2015商務年會上獲悉,2014年,面對全面行業整體下滑的不利形勢,陜汽重卡依然保持了良好的增長態勢,1-11月累計銷量達到9.79萬輛,同比增長10.53%,市場份額提升了1.48個百分點。其中,民品卡車銷量全年預計將突破8萬輛,同比增長11%。
對于即將到來的2015年,陜汽高層認為,受一系列因素的影響,明年國內重卡銷量預計為73萬輛,基本和今年持平,而陜汽民品重卡的銷售目標則是10.3萬輛,較今年銷量增長28.75%。
“2014年,陜汽民品卡車銷量預計將突破8萬輛,同比增長了2.9個百分點,在港口牽引車,渣土車以及天然氣等細分市場陜汽產品取得了行業第一的位置,其中,天然氣卡車銷量突破1.4萬輛;新M3000產品推廣取得明顯成效,自上市以來,累計銷量突破3萬輛(今年銷量2.4萬輛),有效建立了陜汽在標載,輕量化市場的領導地位;”陜汽銷售公司總經理周銀朝說道。
周銀朝說,1-11月,行業實現重卡銷量687644輛,同比下滑了0.93%;就車型銷售比例而言,牽引車銷售比例上升至44%,自卸車比例下降至31%,載貨車和專用車占比下滑至25%。“在2014年,物流用車整體增長,工程用車整體下滑。”
在今年商務年會上,陜汽同時宣布了“千人創富計劃”以及“車輪滾滾”這一國內首家基于卡車全生命周期與物流運營全過程的免費服務平臺,以幫助卡車經營人實現財富的夢想,同時突出“服務超越”的主題。并且與申通快遞,寧波港,中鐵物流,重慶中環建設,上海金廣大道進行大客戶簽約儀式,簽訂訂單共計700輛。