【 原創】2014年10月24日，中國重汽HOWO輕卡在重慶市舉辦了國四車型的推廣會。來自重汽HOWO輕卡的領導，以及重慶的HOWO輕卡用戶及經銷商和服務站參加了本次會議。

我國重慶市依山而建，這也導致了重慶地區的路況基本上都是呈上下坡的狀態，所以在重慶地區的用戶對于車輛的爬坡動力以及剎車性能方面是尤其的看中。

中國重汽輕卡銷售部王德春總經理

重汽是我國最早引進斯太爾車型的企業，至今已有50余年的造車歷史，不管是從經驗的積累還是產品的開發，重汽都有非常成熟的經驗，中國重汽輕卡銷售部王德春總經理表示，經銷商并不能只是簡單的把豪沃輕卡賣給用戶，在賣車的同時，還要為用戶著想，幫助用戶將收益實現最大化，同時還透露，近期還會推出搭載五十鈴發動機的豪沃輕卡。

重汽輕卡駐重慶辦事處馬傳龍總經理

重汽輕卡駐重慶辦事處的馬經理為大家介紹豪沃輕卡的優勢特點，HOWO輕卡車身采用歐洲技術和生產工藝，確保了駕駛室的安全性。駕駛室外觀設計大氣威猛，內部空間更加寬敞舒適，駕駛室寬度更是遠超同級別產品達到了2080mm。承載力強，動力強勁，經濟省油。在賣車的同時，還會根據用戶所從事的不同工作，推薦不同的配置，以求達到實現用戶收益最大化的目標。隨著國四排放的升級、國四油品逐步普遍，用戶買車更偏向于選擇國四新車，HOWO輕卡迎來大好市場時機。

悍將可以說是重慶市乃至周邊的主銷車型，搭載3.8排量的云內YN38CRD2發動機，采用電控高壓共軌系統，最大扭矩325牛米，最大輸出達到115馬力。配備萬里揚6檔變速箱，同時根據用戶需求，分別采用195和215兩種車架，針對需要重載的用戶也可以選擇8.25R16鋼絲胎。

既然重慶地區山多坡陡，那么車輛在安全性方面配置更不可少，悍將前后橋均為采用氣剎制動。用戶也可根據需求選裝采用曼技術盤式制動前橋，具有剎車制動平穩，剎車距離短，制動器耐熱溫度高，還帶有ABS，可以滿足危化品運輸車的需求。德國曼技術后橋，標配SKF軸承，150萬公里免維護免調整，從此告別定期抹黃油保養輪，可大幅節約用車成本。

用戶現場講述選車之路

用戶說他是一名初入運輸行業的從業者，在選車時也糾結過，后來看到朋友使用的豪沃輕卡效果很好，故障率少，出勤率高，最重要的是即便是重載的情況下，車輛在重慶的上坡路段依然很有勁，這些都堅定了他購買豪沃輕卡的信心，從購車至今，這位用戶說他的車輛故障率也很少，關鍵是有些坡陡地區，在別的車輛去不了的情況下，他的豪沃輕卡也完美勝任，這也使得他在收入上比別人更勝一籌。

  編后語：

重慶地區是鏈接西南幾省的交通樞紐，物流行業在這里也日趨興旺，所以輕卡需求也在不斷增加，重汽豪沃輕卡針對重慶的道路情況，在結合用戶的實際用途，專為用戶制定了5大購車配置方案，選擇最適合用戶的車型，讓用戶使用起來得心應手，收入也會更勝一籌。（文/圖 廖梓淮）