宏觀經濟走勢一直對汽車業的發展產生非常直接的影響。那么，2015年我國的宏觀經濟形勢如何？
  國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群認為，2015年我國經濟將保持中高速平穩增長狀態，這也是我國經濟發展的新常態。GDP增速將高于7%。
  他分析指出，從支撐我國經濟的“三駕馬車”——投資、消費、出口看，首先是消費，在明年會繼續保持穩定增長。2011~2014年我國的消費增長總體平穩，除去春節因素導致的波動外，都是沿11%這樣一個水平線發展的。這表明，在經濟增速“換擋”時消費增長并沒有出現明顯“換擋”。目前，主要是第二產業增速“換擋”，三產和服務業發展比較平穩，這對就業的穩定形成重要支持。當前就業形勢這樣一個良好態勢，包括城鄉居民收入的平穩增長，在明年是可持續的。因此，張立群認為，消費的增長明年會以繼續保持平穩，實際增長率可保持在10.5%左右。
  第二是出口。張立群說，今年我國的出口發生了一些積極的變化，這個變化主要在下半年，出口的增長開始提高到兩位數，但同時還有一些趨勢性因素需要關注。一是世界經濟的變化。他認為，在國際金融危機之后，世界經濟已經從通過政府力量，通過量化寬松，通過歐洲的直接貨幣交易計劃來穩定貨幣金融系統的第一階段，開始進入到貨幣金融體系穩定，支持實體經濟平穩恢復的第二階段。從這一階段的特點看，出口的國際市場環境是趨好的。二是企業出口競爭力的變化。過去四五年，我們第一成本的競爭優勢在迅速消退。隨著勞動工資水平的提高，土地、水資源和礦產資源價格的提高，以及人民幣匯率升值等，出口企業依靠降價開發市場的能力迅速消失。這就意味著出口企業競爭力的持續下降正在接近一個拐點，開始由降轉穩。張立群認為，從這兩個趨勢性變化可以得出一個結論，就是外貿出口或說外需的持續回落導致出口企業“換擋”，現在也開始到達拐點，即出口增長開始在個位數穩住，而不再持續下降，這是經濟觸底的另一個重要因素。
  這即是說，從消費和出口兩駕“馬車”看，底部已現。
  張立群說，投資是今年經濟增長回落一個最主要的影響因素，去年投資增長19.6%，今年1~10月同比增長只有15.9%。但他認為，基礎設施投資在明年應該還能保持今年的增長水平，明年上半年有可能會更高一些，整個投資增長在未來應該是由弱轉穩。
  綜上所述，他認為，明年的出口增長大約在7%，投資增長在16%左右，消費增長在10.5%。根據需求的增長情況來預測明年的經濟增長率，他認為會高于7%。他說，“十二五”期間將基本完成增速“換擋”的任務，使經濟開始進入到中高速增長的新常態。“十三五”最重要的就是使企業適應這個新常態。張立群指出，未來有兩個重要特點企業要適應，一個是市場普遍的供大于求，一個是市場對企業的要求從量轉向質，開始轉向對品質、環保等更高要求。他說，發展和資源環境的矛盾會逐步加大，這會從價格方面反映出來。應對成本壓力的加大，是企業適應新常態必須做出的艱苦努力。“當全面適應新常態之后，我們這樣一個發展方式的實質性轉變就可以實現”。