一、代規(guī)劃

物流領(lǐng)域不在只是實干派，更是理論與實際結(jié)合派，諸多規(guī)劃型企業(yè)在近幾年的物流轉(zhuǎn)型中賺了不少，影響了多少物流人，從順豐，德邦到如今的三通一達，未來為物流企業(yè)提供規(guī)劃仍將是一筆大生意

二、代運營

運營不是這么簡單，但確實有人敢想，你敢深入貨主的物流部幫其管理，提高效率嗎?你敢將核心運營操作直接外包專業(yè)公司嗎？但類似這種服務已經(jīng)來了，就看你是否真敢去嘗試

三、代營銷

營銷不是一個故事這么簡單，而是一個組合，物流企業(yè)不再是自己玩的游戲，營銷越來越重要，因此，專業(yè)代營銷公司已經(jīng)開始出現(xiàn)，并且大有快速發(fā)展之勢，不論是傳統(tǒng)營銷，還是新興營銷，都不會少了他們的影子

四、代人才

提到人才，你就會想到獵頭，想到人才服務中介，但這只是小部分，在物流里仍舊很少，專業(yè)人才機構(gòu)仍舊缺乏，未來這是一個大市場，就是看誰敢去嘗試，去突破，去實踐

五、代招商

全國多少平臺，多少園區(qū)？招商不易，突破更難。代招商已經(jīng)成為一種必然選擇，未來仍將繼續(xù)發(fā)展，這類公司或個人，你看不到，你也想不到，未來，這類型中介將轉(zhuǎn)變方式，繼續(xù)發(fā)展

六、代采購

可以采購物流運力，可以采購設(shè)備（把槍）及配套服務物資（包材，紙張，勞保用品等）等，這些采購不是少量，更是海量，誰能整合，誰將開辟另外一個天地，這種代采購或?qū)㈤_啟物流領(lǐng)域另外一個潛在大市場

七、代質(zhì)控

質(zhì)量，在物流里看是虛的，實則是實，從服務態(tài)度，服務時效，貨損貨差，人員形象等這都是質(zhì)量核心范疇，未來質(zhì)量控制不僅是由內(nèi)而外，而可能是由外而內(nèi)，類似外部偵測員，神秘顧客等都已經(jīng)在物流領(lǐng)域出現(xiàn)，就看你敢不敢嘗試

八、代培養(yǎng)

人才是靠培養(yǎng)的，雖每年有諸多物流專業(yè)畢業(yè)生加入，但這并不能替代在職培養(yǎng)及高級人才培養(yǎng)，未來這種以實戰(zhàn)型導向的人才代理培養(yǎng)模式可能改變傳統(tǒng)物流企業(yè)的人才養(yǎng)成機制，同時，未來的物流在線教育可能是下一個引爆點

九、代融資

找錢哪家強？物流人難知。融資難，融資貴，不是吹的，卻是行業(yè)現(xiàn)實。如今專門為物流企業(yè)提供融資服務的機構(gòu)已經(jīng)開始有些苗頭，或多或少存在，未來會繼續(xù)加速來臨，就看你怎么切入

十、代創(chuàng)新

你創(chuàng)新不了，可以找別人。物流互聯(lián)網(wǎng)的深度結(jié)合，加速了物流創(chuàng)新進程，這種創(chuàng)新可能不僅是物流業(yè)內(nèi)爆發(fā)，而可能是外部引燃，物流代創(chuàng)新正在小荷露出尖尖角。