近日，福田汽車山東新能源基地揭牌，同時第一萬輛福田歐輝新能源客車下線。據悉，2014年福田汽車的新能源汽車產銷量突破2萬輛，已是國內新能源汽車的絕對領先者。

福田汽車集團山東新能源基地，主要有山東多功能汽車廠、福田汽車模具公司、諸城汽車廠、諸城奧鈴汽車廠、福田山東（濰坊）研究院和LVC6060輕卡項目 等。其中歐輝客車山東新能源基地項目擬投資15個億，產能10000輛/年（含校車），主要生產新能源公交、新能源團體車和校車等，達產后可望實現年銷售 收入近70億元。

通過新能源基地的運營，福田山東基地將形成具有整車60萬輛的產能，并將形成具有國際競爭力的研發和制造高端輕型商用車、多功能車和新能源車的能力，成為 山東省和全國重要的新能源汽車生產基地。加上已經在規劃建設中的福田（山東）研究院，福田汽車將通過調整產業結構，加速產業升級，從單一制造基地向研發與 制造一體化的科技創新型基地轉變。

記者了解到，早在2003年，福田汽車就已著手規劃新能源戰略。福田如今已成為國內規模最大的新能源汽車生產制造企業。未來，新能源汽車將成為福田汽車核 心業務，到2020年，新能源汽車將占到福田汽車銷售總量的25%—30%。福田山東新能源基地，則是通向這一目標的重要臺階。

濟南作為我國首批十城千輛節能與新能源汽車示范推廣試點城市，未來將推廣使用更多新能源公交車。而在應對霧霾和城市公共交通綠色出行的系統性解決方案 上，福田提供了諸多成功經驗。不論是插電增程式混合動力客車，還是在線充電、快充、快換式純電動客車，福田都以過硬的品質和個性化的解決方案，贏得了客戶 的信任。

另外，福田汽車在參與城市公共交通的過程中，不再只是簡單地提供產品，而是提供一整套系統的運營管理解決方案。該方案主要涵蓋產品創新、技術創新、運營管 理和服務專項政策四個方面。其中在產品方面，福田汽車生產的客車產品通過純電動、即充式純電動、液化天然氣等動力形式已經全部實現了PM2.5的低排放和 零排放。同時，福田汽車通過新能源技術、全承載技術、發動機智能冷卻技術、動力適況匹配技術、液化天然氣車用集成系統技術等一批新技術也進一步推進客車的 節能減排。另外，福田還和當地公交公司緊密配合，例如安排城市客運專家為城市公交企業提供專業咨詢；幫助公交公司制定線網優化模型；依據城市道路、出行時 間、距離、客流等要素規劃需求車型、數量；組建技術團隊與公交企業共同開發、改進車輛，實現點對點服務。