日前，山東省交通運輸廳、發改委、公安廳等六部門聯合下發《關于促進山東甩掛運輸發展的指導意見》，到2015年，山東省將依靠北斗衛星導航系統，力爭主要城市甩掛運輸班車開通率達到80％，山東省將對甩掛運輸推薦車型通行費實行優惠政策，并對牽引車和掛車購置進行財政補貼。

據介紹，國務院目前已經把發展甩掛運輸列為國家節能減排的一項重要戰略。根據山東的甩掛運輸發展規劃，到2015年，主要城市節點的甩掛運輸班車開通率達到80％。重點培育40-50家具有示范效應的規模化、集約化、網絡化的甩掛運輸企業，建成20-30個具備甩掛運輸功能的公用運輸場站。

按照國家和交通運輸部的統一部署，對甩掛運輸推薦車型車輛通行費實行優惠政策，利用通行費的杠桿調節作用推動甩掛運輸發展。此外，山東將對符合國家和行業節能減排技術標準、列入交通運輸部推薦車型的牽引車和掛車更新購置、甩掛運輸裝卸作 業平臺及管理信息系統建設或改造給予投資補助。納入省甩掛運輸試點范圍的企業，購置牽引車和掛車原則上分別按照4萬元/臺和2萬元/臺的標準給予補助。

甩掛運輸是指牽引車按照預定的運行計劃，在貨物裝卸作業點甩下所拖的掛車，換上其他掛車繼續運行的運輸組織方式。甩掛運輸作為當今世界普遍應用的、先進的主流運輸組織方式，具有運輸成本低、運行效率高、周轉速度快等顯著特點。