和訊汽車消息 1月25日，北汽新能源2015年(首屆)全球價值鏈大會暨“衛藍事業計劃2.0”發布盛典舉行。本次大會以“創新、互聯、融合、共贏”為主題。本次大會北汽新能源正式發布了“衛藍事業計劃2.0”和充電業務戰略。

　　北汽新能源發布“衛藍計劃2.0”戰略

　　據汽車工業協會數據統計，2014年我國新能源汽車累計銷售74,763輛，同比增長320%。其中純電動汽車銷量45,048輛，較2013年上升了211%。與此同時，2014年北汽新能源出貨量達5510輛、同比增長238%，領跑國內純電動汽車市場。

　　2015年，北汽新能源提出“衛藍事業計劃2.0”的戰略目標。北汽新能源總經理鄭剛說：“到2020年，力爭實現整車銷售20萬輛以上，降低碳排放20%以上，成為‘國內領先、國際一流’的新能源汽車品牌。其中，2015年實現整車銷售2萬輛以上。”

　　為此，北汽新能源制定了“一鏈一路”的發展路線。“一鏈”就是建設完整的全球價值鏈，它涵蓋了新能源汽車從研發、供應、制造、營銷、服務到公眾的全產業鏈和全生態鏈;“一路”就是“衛藍之旅”——繼續在全國范圍內開展征集“衛藍先鋒”的企業社會責任之旅。

　　注重基礎設施建設 加快充電戰略布局

　　截止到目前，北汽新能源已完成1800余個私人充電設施建設;在公共充電設施方面，北汽新能源自建公共充電設施200余個;此外，針對500輛北京城區純電動出租車，北汽新能源將與相關單位合作，建設4個場站共計205個充電設施。與此同時，北汽新能源還與國家電網、中石化等大型央企展開合作，在其網點建立充電服務設施，構建完善的充電網絡。

　　為了給用戶提供更大的便利，北汽新能源在本次大會上發布了“441”充電業務戰略規劃。

　　第一個“4”指加快完善體系建設、充電服務平臺、充電布局和增值服務四大板塊;

　　第二個“4”指重點布局北、上、廣、深四大城市;

　　“1”則是指完成10000個自建公共充電設施。

　　據北汽新能源總經理鄭剛介紹，北汽新能源逐漸打造充電網、車聯網、配電網三網融合的充電服務平臺，不僅為用戶提供有效的充電網絡體系，還可以讓用戶通過互聯網實時了解附近的充電設施位置和當前使用情況，做到遠程預約，合理分配用電資源，做到城市用電和純電動車儲存電能之間的相互轉化，達到有序充電的目的。

　　在充電布局方面，為了加快落實充電樁等基礎設施建設，北汽新能源特別邀請了來自房地產、城市建設、能源供給、大型商場超市等行業的知名企業參會，如停車協會、金地停車集團、北京市朝陽城市建設綜合開發公司、北京國能兆元投資有限公司、集美家居、798藝術中心等，并在現場簽署了戰略合作多項協議，以共同推進相關區域的公共充電設施建設。