當地時間11月14日上午，在江淮汽車股份有限公司副總經理、國際公司總經理佘才榮的陪同下，江淮汽車集團公司董事長安進、納威司達北美總裁Bill Kozek以及墨西哥總經理Carlos Pardo共同參加了墨西哥北美交通運輸展并出席了JAC-INTERNATIONAL聯合輕卡的上市發布活動。 

兩年一屆的墨西哥瓜達拉哈拉北美國際汽車及交通運輸博覽會（Expo Transporte Anpact），由墨西哥汽車行業協會和中重型汽車協會（ANPACT）主辦，是北美以及整個拉丁美洲最具影響力的商用車以及汽配博覽會，參展規格和層次均屬國際一流。

此次參展商達500多家，包括國際市場商用車巨頭：Kenworth,International,Freightliner,Mercedes-Benz等，參展觀眾達30多萬人次。江淮汽車此次作為與國際商用車品牌同臺競技的唯一中國卡車企業，與戰略合作伙伴納威斯達一道，根據當地市場需求和競爭狀況，首先推出了搭載江淮4DA1的3360軸距窄體以及搭載ISF3.8的3845軸距寬體江淮新帥鈴輕卡。

在合作伙伴墨西哥納威司達的精心策劃下，此次展出的江淮新帥鈴，憑借其精致的外觀和造型，出色的燃油經濟性、動力性、安全性，吸引了大批專業集團用戶和媒體記者的駐足觀看，并給予了很高的評價和期待。

江淮新帥鈴自2013年7月份投放墨西哥市場以來，受到了當地及其有影響力的可口可樂，LALA等大客戶的肯定。JAC-INTERNATIONAL聯合品牌的展出，極大的震撼了墨西哥市場的同平臺競爭對手，相信很快江淮輕卡將成為墨西哥商用車市場的新軍，快速進入墨西哥主流卡車陣營。

車展當天，安進董事長、佘才榮副總經理和納威司達北美以及墨西哥市場高管參加了媒體發布會，分別介紹了JAC納威司達展開戰略合作的背景和歷程，并強調墨西哥市場作為全球戰略合作的起點，將投入巨大的精力和熱情，并對未來充滿信心。 

最后，雙方高層接受了當地主流媒體的提問，其中記者提到的關于“中國制造”的概念，安進董事長表示：中國汽車品牌雖然較為年輕，但此次發布的輕卡是JAC與納威斯達合作專門為墨西哥市場打造的產品，融入了納威司達先進的研發、制造管理體系，并憑借其在墨西哥市場強大的網絡和售后服務支持，JAC-INTERNATIONAL聯合品牌的卡車一定能在墨西哥乃至整個拉丁美洲商用車市場暢銷，JAC-納威司達的合作也將成為全球商用車企業合作的典范。

車展前一天，納威司達CEO特洛伊.克拉克專程從美國趕到墨西哥，陪同安進一行參觀了納威司達位于墨西哥蒙特雷的全球最大工廠，該工廠具備年產5萬輛中重卡生產能力，擁有焊裝、涂裝、總裝生產線，其生產的產品供應北美以及墨西哥以及整個拉丁美洲，具有較強的質量保證能力。

對于JAC與納威斯達在今后合作的展望，安進董事長和納威斯達北美區總裁Bill Kozek共同表示將考慮充分利用納威司達墨西哥全球最大組裝工廠資源，通過區域關稅同盟，將對于JAC-International聯合產品出口輻射至其它拉丁美洲的計劃進行深入探討。 

此次JAC高端輕卡在墨西哥車展的隆重發布，獲得了包括墨西哥《視覺》雜志等當地主流商用車媒體的報道和認可，其品牌知名度和影響力將得到極大的提升。更重要的是，JAC輕卡和全球頂級商用車品牌INTERNATIONAL的聯合發布，標志著JAC已經具備制造國際一流卡車的資質，形成了滿足當地高度專業的集團用戶消費群體的能力。

同時，由于墨西哥市場具備成熟的產業和消費競爭環境，能在墨西哥市場取得成功，意味著在不久JAC輕卡必將進入北美為代表的主要發達國家市場，從而提升JAC在全球其他市場的影響力，成為真正的國際商用車品牌。