斯堪尼亞和西門子近日結(jié)成合作伙伴關(guān)系，攜手整合西門子的電動車輛技術(shù)和斯堪尼亞在卡車/客車動力系統(tǒng)電氣化方面的專業(yè)知識，共同開發(fā)電動卡車產(chǎn)品。這次合作意味著瑞典可能成為世界上第一個將電動卡車和電氣化道路用于商業(yè)用途的國家。

長期以來，斯堪尼亞一直在探索客車和卡車動力系統(tǒng)電氣化的可能性，而西門子則始終致力于開發(fā)最新技術(shù)，使車輛通過車頂受電弓從架空線接收電力。

斯堪尼亞執(zhí)行副總裁、銷售和市場營銷部負(fù)責(zé)人Henrik Henriksson說：“通過這次合作，我們很快能看到電氣化路段的全面實現(xiàn)。電氣化意味著節(jié)省大量燃料，同時這個項目也將為實現(xiàn)無化石燃料道路運輸?shù)於ɑ?rdquo;

斯堪尼亞始終致力于降低重型運輸對環(huán)境的影響。電動車輛的開發(fā)將成為向更具可持續(xù)性交通運輸系統(tǒng)過渡的重要步驟。斯堪尼亞的混合動力系統(tǒng)技術(shù)（電動技術(shù)和內(nèi)燃技術(shù)的組合）可通過架空線（傳導(dǎo)）補充電力，或通過道路表面（感應(yīng)）為其提供動力，從而在電氣化路段上全面實現(xiàn)電力驅(qū)動。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車