海格皮卡推行1518規劃服務國家城鎮化戰略。黨的“十八大”報告提出,要“堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路,推動信息化和工業化深度融合、工業化和城鎮化良性互動、城鎮化和農業現代化相互協調,促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。” 在汽車社會快速發展的大背景下,做為第一家國內優質客車進軍皮卡企業,在進入皮卡行業1.5年的時間即全面推出“1518”規劃并配套各方面政策,服務于國家城鎮化戰略。
所謂的1518規劃,簡要地說就是海格皮卡利用蘇州金龍·海格產品的品牌價值及品牌內涵,在“品牌向上,營銷下沉”工作總基調上,實現四個數字即,建立100家地市級銷售中心、500家縣區級經銷商、1000家鎮鄉級協銷商(鎮鄉級含礦、農場、市場、工程、重點村等)、8000名協銷員的網絡布局。他們要認同海格的企業文化,能和海格共同創業,共同承擔創業的風險和挑戰,同時也與海格一起成長。當然海格也通過一些方面的支持,如金融、服務、培訓等減輕了他們的創業投入,我們謂之為精益創業,助力當地就業,促進經濟增長。
汽車產業發展到今天,必然更多地考慮生態文明建設與國家的關系,要真正融入新型城鎮化的全過程。汽車企業的技術要創新,管理意識要創新。海格皮卡在國家質檢總局2012年第160號公告公布的首批生態原產地保護的15個產品名單中成為首批認定產品。“生態原產地產品”是指產品全生命周期符合綠色環保、低碳節能、可持續發展要求并具有原產地特征的良好生態型產品。以“生態”理念賦予原產地產品嶄新的時代內涵,海格皮卡倡導集約、智能、綠色、低碳的發展方式,人口、經濟、資源和環境相協調,建設生態文明的美麗中國,實現中華民族永續發展的城鎮化。
高端品質源于品承經典,服務城鎮化市場需求
城鎮化在給汽車業帶來機遇的同時,也會帶來挑戰。城鎮化的發展會延伸出很多低碳、環保的視角與市場機遇,出自客車名門引領皮卡革命。海格新五十鈴皮卡是融合蘇州金龍重要合作伙伴國際卡車高端品牌SCANIA的設計理念,并借鑒在我國皮卡市場有重要地位的著名五十鈴最新車型,運用金龍客車享譽國內外精湛客車全承載底盤技術打造的一款客車、卡車與皮卡車文化交融的產品。
海格皮卡2012-2013年連續兩屆參加達喀爾拉力賽,達喀爾上有1.5歲的“海格皮卡,能夠連續兩屆經受達喀爾賽事殘酷非比尋常的考驗,卓越性能不言而喻。
皮卡作為生產資料及工具用車,且由于其“身份”的問題,使皮卡車一直處于一種不公平的生長環境,然正是在這樣的環境下,使皮卡這一“細縫”市場,連續數年保持增長。同時,我們分析海格皮卡客戶也主要集中在城鄉結合部,也促進海格皮卡1518規劃的落實。8噸壓縮式垃圾車
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