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以下是為您收集的“環衛垃圾車管理制度”,僅供大家參考使用。
第一條 垃圾車車輛使用管理
1、垃圾車車輛的調度、維修、保養、外借等,統一由公司辦公室進行管理,禁止駕駛員私自維修、保養、外借公司垃圾車。
2、垃圾車車輛有關證照由駕駛人員妥善保管,涉及車輛的年審、維修、保養由駕駛員掌握辦理時間,報辦公室及上級領導批準同意后,由駕駛員與垃圾車負責人員具體辦理。
3、垃圾車車輛嚴格實行下班入庫制,因特殊原因不能入庫的垃圾車應停放在安全停車處,并鎖好門窗,做好安全防范。
4、駕駛員每天出車前要檢查燈光、水箱、電瓶、制動、備胎各項操縱等有關安全部件,及時添加防凍液,更換機油等。車輛警示牌,滅火器要配備齊全,如發現故障,配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后駕駛員要對此引發的后果負責。
5、駕駛員對車輛要勤檢查、勤保養、勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況,發現問題,及時處理,嚴防事故發生,原則上安排下班前洗車,但特殊情況部門領導批準后可清洗車輛,以免影響正常用車。
6、駕駛員要愛護車輛一切設施,熟悉垃圾車性能,如發生故障,駕駛員必須認真檢查發生故障部位,初步判斷故障原因,并同時向辦公室匯報,由辦公室報上級領導批準后,方可進入修理廠修理。
7、車輛保潔,駕駛員每周至少一次對車輛進行全面保潔,包括內飾、外觀。內飾中各個座墊應保持整潔,駕駛室內無垃圾、污物等,辦公室將不定期進行車輛安全,衛生檢查,不合格車輛由部門領導監督進行整改,如多次不合格,將上報公司領導對車輛所屬部門做出相應處罰。
8 對所有車輛分別進行加油登記,由辦公室管理油卡使用,并每月進行詳細公里,油耗統計后上報公司領導核查。
9、所有車輛的每次維修、保養、外借記錄,應由各個駕駛員分別記錄,并由辦公室統一記錄臺賬。
10、本著節約開支的原則,車輛調度出行時相同路線的公務盡量同車出行。避免不必要的二次出車。
11、每輛車應配備車輛使用記錄表,每位駕駛員應認真填寫,仔細記錄好每次出行人員,時間,地點。
12、公司車輛實行專車專人駕駛(特殊情況領導安排除外),嚴禁將車輛私自交予他人駕駛,未經許可將車輛用于私事,或外借他人的,如發生交通事故,違法違章,后果由本車輛專職駕駛員自行承擔,并予以記大過處分,影響年終考核。
13、為確保行車安全,駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法,持證上崗,服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
14、如果由于駕駛員自行駕駛不當或故意毀壞車輛,對公司財產造成損失的,視實際情況由駕駛人員承擔責任。
第二條.垃圾車行車保養小技巧
1、公司將車輛進行專人專車責任制分配,希望各駕駛員本車“公車私護”的原則,愛惜車輛,保護車輛,也為自己及他人營造一個良好的駕駛,使用環境。
2、雨雪天行駛車輛,應做到“減速防滑、輕踩制動、低速涉水、視線清晰”等四大點,確保安全出行。
3、行車期間注意避讓坑洼路段,愛惜車輛,駐車時注意關閉空調、大燈、收音機、門窗等設備,之后再將車熄火。
4、貨車裝卸貨物時,應注意高度,寬度,避免影響行車,盡量減少大、重型貨物對車廂的磨損,使用工具放置車內應輕拿輕放,避免將車廂砸壞。
5、養成良好的駕駛習慣、合理使用檔位,平穩加速避免起步和停車過快。如果路況良好,最好以經濟速度勻速行駛,過慢或過快的車速都會使燃油消耗增加。盡量避免急加速和急剎車。
6、為節省燃油,行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉,應盡可能掛入高擋行駛,僅當發動機運轉不平穩時掛入低擋。
7、汽車沒動時,不要開動引擎。如果你需要在車上等一段時間,把引擎熄掉。
8 不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了你多少時間。
9、什么速度就換什么檔。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮,但不會提高速度。
10、不要超速。對一般車子而言,80公里的時速是最省油的速度,在此基礎上每增加1公里的時速,就使你的耗油量增加千分之五。
11、爬坡時候,不要硬撐,油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時,可以高擋高速沖坡。
12、低速開窗,高速開空調。在高速狀態下采用關閉空調而打開車窗通風的辦法,這是不可取的,當車速高于85KM/h時,開窗后的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多,這會讓你的燃油經濟指數下降10%。
13、不要時常變道,變道會比直線多耗油25%。
14、不空轉——停1分鐘就熄火.避免發動機空轉,在排隊、堵車或等人時,盡量避免車輛處于發動機空轉的狀態。
15、垃圾車駕駛員之間要長期交流駕駛經驗,共同探討車輛使用技巧,保養方法,為公司減少不必要的消耗。
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