綜合外電報道，盡管競爭對手大眾汽車旗下各商用車品牌正尋求擴張，但戴姆勒卡車無意在北美及歐洲區域展開并購以擴大業務規模。

戴姆勒集團日前表示，旗下卡車業務不會在北美和歐洲地區進行兼并收購，原因是戴姆勒卡車在上述區域業務規模已經足夠壯大，并不存在兼并和收購的必要。當前戴姆勒是歐洲地區最大的商用車企業，其次是瑞典沃爾沃集團。

去年大眾汽車集團實現對曼卡車絕對控股，著手整合曼和斯堪尼亞兩大商用車品牌，意在打造歐洲地區最大的商用車聯盟。同時大眾還計劃通過提升在新興市場的表現，在中國、印度和東南亞等市場擴張，力求超過戴姆勒成為全球最大商用車企業。

另外，大眾集團旗下的大眾商用車品牌當前與戴姆勒仍有合作關系，戴姆勒在德國杜塞爾多夫工廠為大眾每年生產4萬輛Crafter面包車，該車型與奔馳凌特采用了相同的技術平臺，不過雙方的合作協議將在2016年終止。

今年3月，大眾汽車曾表示可能考慮不再延長同戴姆勒的合作，不會研發Crafter面包車的后繼型號。外媒認為原因是去年11月大眾收購了曼卡車，自身商用車技術實力得到提升。