據泰國媒體8月28日報道，印度汽車制造商塔塔表示，其將在泰國和印度尼西亞之間選出一個國家建造價值100億泰銖(約合3.18億美元)的組裝廠，以服務于東盟市場。

塔塔泰國公司首席執行官Ajit Venkataraman表示，該廠年產量預計將達5萬-6萬輛，且關于該廠具體位置的最終將定將于未來18個月內公布。其中一個主要原因就是，塔塔尚未大量在泰國銷售緊湊型汽車，因為該國對從印度進口的完全組裝汽車所設定的關稅非常高。為了更具競爭力，塔塔需要在該國或者是東盟市場建造自己的組裝廠。塔塔當日還在泰國推出了兩款Xenon Giant重型皮卡車，分別為柴油版和壓縮天然氣變體。該公司是在泰國推出重型后橋皮卡車的首個汽車制造商。泰國是塔塔在東盟國家的第一個業務市場，且其已經指定Thonburi汽車組裝廠來組裝塔塔Xenon汽車。塔塔為泰國制定的策略就是重點發展商用車。

塔塔泰國公司大型商用車主管Sompong Pholjitcharoon稱，東盟經濟共同體(ASEAN Economic Community)內部的市場整合將于2015年正式生效，屆時泰國將成為從新加坡到中國南部，以及從緬甸到泰國灣和越南的重要交通運輸樞紐。只要鐵路系統不是很健全，那么泰國就將會成為東盟地區通過卡車進行貨物運輸的一個關鍵大陸橋。

據悉，為了滿足這一需求，塔塔計劃將在泰國市場推出輕型和功能卡車，以作為對重型商用卡車的補充。當然，這一舉措要等到銷售和服務網絡足夠穩健，能夠為當地客戶提供服務，大概要等到2015年之后。Ajit指出，塔塔現在正利用重型車輛全速發展在泰國市場的業務。