長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)與福特汽車(chē)在重卡領(lǐng)域合資合作一事日前終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。種種跡象顯示，江鈴汽車(chē)或?qū)⒊蔀殡p方本次合作的資本運(yùn)作平臺(tái)。

重慶產(chǎn)權(quán)交易所最新披露信息顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)及其大股東兵裝集團(tuán)已將所持太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)安重汽”)合計(jì)100%股權(quán)予以掛牌出讓?zhuān)瑨炫破趶?月6日至8月2日，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)為2.7億元。

作為本次掛牌標(biāo)的，長(zhǎng)安重汽是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的綜合型重車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括各類(lèi)高中低檔自卸車(chē)、牽引車(chē)、燃?xì)廛?chē)、專(zhuān)用車(chē)等。該公司2011年、今年前5月凈利分別為-3958萬(wàn)元和850萬(wàn)元，凈資產(chǎn)賬面價(jià)值(截至今年3月末)為2.59億元，與本次掛牌價(jià)大致相當(dāng)。

一個(gè)不可忽視的大背景是，自去年5月以來(lái)，外界便傳聞稱(chēng)福特汽車(chē)有意進(jìn)入中國(guó)重卡市場(chǎng)，所采取的方式則是與長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合作重組長(zhǎng)安重汽。另有媒體報(bào)道披露，山西省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王君今年3月中旬曾會(huì)見(jiàn)福特(中國(guó))董事長(zhǎng)蕭達(dá)偉一行。該報(bào)道指出，“為加快太原長(zhǎng)安重汽發(fā)展，從根本上解決長(zhǎng)期影響企業(yè)發(fā)展的品牌、技術(shù)等制約性因素，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)決定與業(yè)已合作多年的福特汽車(chē)深化合作，以太原長(zhǎng)安重汽現(xiàn)有平臺(tái)為基礎(chǔ)，重組太原長(zhǎng)安重汽。目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。”

如今來(lái)看，福特汽車(chē)針對(duì)本次合作并未采取直接入股的方式，而是引入了上市公司作為“中間橋梁”。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)方面所列轉(zhuǎn)讓“門(mén)檻”，長(zhǎng)安重汽股權(quán)的受讓方需是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)并合法存續(xù)的上市公司，存續(xù)期為5年以上；還需具有商用車(chē)制造能力和完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，且2011年度商用車(chē)銷(xiāo)量不低于15萬(wàn)輛。此外，受讓方注冊(cè)資本應(yīng)不低于8億元，近3年每年的凈資產(chǎn)收益率不低于5%。

仔細(xì)翻查長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下上市公司資料不難發(fā)現(xiàn)，上述條件似為江鈴汽車(chē)“量身定做”。2011年年報(bào)顯示，主要從事商用車(chē)業(yè)務(wù)的江鈴汽車(chē)去年銷(xiāo)售整車(chē)19.5萬(wàn)輛，剔除部分SUV產(chǎn)品外，其商用車(chē)銷(xiāo)量恰好超過(guò)15萬(wàn)輛。同時(shí)該公司總股本為8.63億股，近三年凈資產(chǎn)收益率也遠(yuǎn)高于5%，均符合上述條件。

此外，依據(jù)江鈴汽車(chē)表述，公司控股股東為江鈴控股和福特汽車(chē)(持有30%股權(quán))，而長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)則間接控制江鈴控股50%股權(quán)，如此股權(quán)搭配顯然已為福特、長(zhǎng)安今后的深度合作創(chuàng)造了“天然”契機(jī)。

記者昨日就此事采訪江鈴汽車(chē)，公司人士對(duì)競(jìng)購(gòu)長(zhǎng)安重汽一事未置可否。與此相對(duì)比，長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)人士則明確表態(tài)稱(chēng)“長(zhǎng)安汽車(chē)自身不會(huì)參與股權(quán)競(jìng)買(mǎi)”。