繼100輛匹配錫柴420馬力天然氣發(fā)動機(jī)CA6SN1-42E4N1的解放燃?xì)獾V用車于4月6日起陸續(xù)落戶中煤黑龍江煤炭化工（集團(tuán)）有限公司獲好評后，日前，錫柴又如愿拿到2012年大功率天然氣發(fā)動機(jī)的又一“大訂單”：首批山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)晉城有限公司的50輛匹配錫柴LNG液化天然氣發(fā)動機(jī)CA6SN1-39E4N2的解放J6P車的訂單。如此順利贏得市場，與錫柴強(qiáng)大的自主創(chuàng)新競爭優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)服務(wù)密不可分。

圖為4月6日解放公司在中煤龍化公司隆重舉行首批錫柴天然氣機(jī)解放車交車儀式的現(xiàn)場。

錫柴CNG機(jī)解放車落戶“中煤龍化”聲譽(yù)大振

錫柴420馬力天然氣發(fā)動機(jī)自進(jìn)入市場后，其領(lǐng)先的研發(fā)、技術(shù)能力，專業(yè)的生產(chǎn)、工藝水平以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，造就了市場保有量，一個又一個訂單，讓錫柴大功率天然氣發(fā)動機(jī)市場聲譽(yù)大振。此次中煤龍化公司就是在去年購買45輛解放燃?xì)庾孕盾嚨幕A(chǔ)上，今年再一次批量購買100輛解放燃?xì)獾V用車，且要求全部匹配錫柴CA6SN1-42E4N1型420馬力的天然氣發(fā)動機(jī)。

中煤黑龍江煤炭化工（集團(tuán)）有限公司是集煤炭、化工、煤制油、頁巖油、城市燃?xì)馍a(chǎn)、銷售、輸送于一體的國有大型煤炭化工企業(yè)，是中國中煤能源集團(tuán)公司發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)的基地。該公司對錫柴高端品質(zhì)的大功率天然發(fā)動機(jī)青睞已久，此次錫柴LNG天然氣發(fā)動機(jī)CA6SN1-42E4N1中標(biāo)，就是憑借前期發(fā)動機(jī)實(shí)驗的良好環(huán)保價值與穩(wěn)定性能脫穎而出。

“錫柴CA6SN1-42E4N1天然氣發(fā)動機(jī)在環(huán)保、氣耗量、操控性和可靠性方面優(yōu)勢明顯。”中煤龍化公司達(dá)連河礦業(yè)公司車管處處長賈福錦對首批車與動力質(zhì)量表示滿意。他介紹說，據(jù)4月6日首批35輛錫柴天然氣機(jī)解放車投入使用以來的系列跟蹤報告顯示，錫柴天然氣發(fā)動機(jī)低碳環(huán)保性能優(yōu)良。其余65輛匹配錫柴420馬力的天然氣機(jī)解放燃?xì)獾V用車相繼進(jìn)入運(yùn)行階段后也表現(xiàn)良好。賈處長更對錫柴全程“保姆”式服務(wù)給予了高度評價。

“這是錫柴420馬力天然氣發(fā)動機(jī)自投放市場以來最大的一筆訂單，標(biāo)志著一汽錫柴大馬力天然氣發(fā)動機(jī)市場配套取得了重大突破，我們將全力服務(wù)好此批車。”據(jù)錫柴駐黑龍江分公司經(jīng)理劉國春介紹，為確保錫柴服務(wù)品質(zhì)，錫柴技術(shù)服務(wù)人員早在去年礦區(qū)前期實(shí)驗就一直全程參與技術(shù)服務(wù)，并于4月6日交車儀式前就建立了錫柴配件、整機(jī)的綠色通道，得到了用戶上下一片贊譽(yù)。

錫柴LNG機(jī)助力解放J6熱銷山西

“山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)晉城有限公司5月份簽訂的首批50輛匹配錫柴LNG液化天然氣發(fā)動機(jī)CA6SN1-39E4N2的解放J6P車目前已進(jìn)入排產(chǎn)階段。”錫柴駐山西分公司經(jīng)理王曉怡欣喜地說，山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)晉城有限公司是一家年均外銷煤炭約3000萬噸，建有規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化的煤炭物流體系的國營大企業(yè)，結(jié)緣錫柴機(jī)解放車由來已久，該公司擁有錫柴奧威機(jī)的解放車300余輛，“買車要買解放車，選機(jī)要選奧威機(jī)”的觀念已深入其心中。

此次該公司選定首批50輛匹配錫柴奧威LNG大功率發(fā)動機(jī)的解放J6P車，就是看中“奧威”其良好的口碑和性能。王經(jīng)理說，這是該公司首次使用錫柴LNG天然氣大功率發(fā)動機(jī)的解放J6P車，預(yù)計后期還有300余輛匹配錫柴LNG液化天然氣發(fā)動機(jī)的解放J6車的需求量。王經(jīng)理說，錫柴目前已將相關(guān)天然氣技術(shù)培訓(xùn)主動送上門，并配齊了易損配件……

據(jù)悉，此次與解放J6P車匹配的錫柴LNG天然氣發(fā)動機(jī)CA6SN1-39E4N2，是在奧威CA6DN1發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上成功設(shè)計開發(fā)的，實(shí)現(xiàn)了多項技術(shù)的再創(chuàng)新。該機(jī)型采用了國際上最成熟的美國EControl燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)，且LNG儲存罐重量更輕，比采用CNG發(fā)動機(jī)的車輛續(xù)駛里程更長，其天然氣發(fā)動機(jī)EOL生產(chǎn)管理系統(tǒng)和故障診斷儀，滿足了天然氣發(fā)動機(jī)批產(chǎn)和售后服務(wù)的市場需求。

尤其在用戶最關(guān)心的氣耗量指標(biāo)上，由于天然氣流量控制采用電子壓力調(diào)節(jié)器（EPR）技術(shù)和國際先進(jìn)的空燃比閉環(huán)控制策略，外特性最低氣耗≤190g/kWh，百公里節(jié)省燃料成本30%以上。

錫柴天然氣大功率發(fā)動機(jī)“火爆”重卡市場的一步步成功，不僅得益于錫柴人對細(xì)分市場的精準(zhǔn)解析和努力滲入，更得益于錫柴服務(wù)升級的優(yōu)異表現(xiàn)。