衡陽市汽車制造業(yè)的發(fā)展迎來重要“里程碑”。4月28日上午，湖南華菱汽車有限公司首臺(tái)重型卡車在衡陽下線，標(biāo)志衡陽市首條重型汽車總裝生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目將形成年產(chǎn)10000輛重卡的生產(chǎn)能力，打造成華南地區(qū)重要的重型卡車生產(chǎn)基地。市委書記童名謙現(xiàn)場宣布汽車下線。

湖南華菱年產(chǎn)10000輛重卡項(xiàng)目坐落白沙洲工業(yè)園，是衡陽市第一條重型汽車總裝生產(chǎn)線，也使衡陽成為華菱星馬汽車集團(tuán)在華南地區(qū)唯一的重型卡車生產(chǎn)基地。

當(dāng)天上午，在白沙洲工業(yè)園內(nèi)，正式下線的華菱重卡吸引了現(xiàn)場觀眾的目光。據(jù)介紹，華菱汽車重型卡車底盤載重量均達(dá)15噸以上，經(jīng)改裝后，可廣泛用于自卸、牽引、攪拌等。

前來衡陽參加汽車下線儀式的華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長劉漢如在接受記者采訪時(shí)表示，早在2003年，華菱星馬就曾與原湖南衡陽重型汽車有限公司進(jìn)行重組合作。在衡陽，湖南星馬已從最初3000萬投資資本發(fā)展成如今資產(chǎn)過億，年產(chǎn)值過10億元的專用車生產(chǎn)企業(yè)。

劉漢如指出，衡陽是靠近華南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)最近的一個(gè)城市，既有利于開拓華南、西南市場，同時(shí)也能滿足江西、湖北等與湖南相鄰的中部省份的需求，市場戰(zhàn)略地位非常重要。去年，衡陽正式獲批湘南國家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，打開了更為廣闊的市場前景，目前綜合保稅區(qū)、公路口岸建設(shè)正在加快，也為企業(yè)今后出口越南、新加坡等東南亞國家開辟了渠道。

在衡陽市政府了解到，湖南華菱汽車總裝車間建成投產(chǎn)后，再過幾個(gè)月，焊裝、涂裝車間也將整修完畢，項(xiàng)目建設(shè)完成后，將形成10000輛重型卡車生產(chǎn)能力，打造成華南地區(qū)重要的重型卡車生產(chǎn)基地，為衡陽乃至湖南汽車工業(yè)添上重要一筆。