又是一年“3·15”時刻，維權打假在這一天也達到了高潮。今年卡車方面福田歐曼開啟了商用車召回的先河，東風也發布召回部分天龍的公告，廠家也越來越重視正視產品質量問題，對于廣大卡車人來說好事一件。相對于卡車，掛車方面可能面臨的質量問題更多，大家在選購的時候更要注意，趁著3·15之際，小編給大家聊聊購買掛車要注意防騙的事項，保護好自己的權益。

●  “假掛車”：合格證買賣成產業鏈

    在梁山掛車合格證買賣已經形成了一個完整的產業鏈，整個梁山有近400家掛車以及零部件的企業，有國家公告資質的掛車企業只有22家。其他的廠家基本是掛靠，或者是直接從有公告的掛車廠購買合格證。

    據悉，在梁山沒有公告的企業將購買合格證的成本都已經算到新車的成本中了，一般一套是3000元，據小道消息稱，有的企業一個月賣合格證利潤就達200萬元。大家在購買掛車的時候，有可能有條件的話還是盡量去有公告的企業實地看看你，再下訂單買車。

    面臨洗牌? 公告"松綁"難改梁山掛車格局
   

    "假車"橫行 專用車買賣合格證幾時能休? 
   

    不用再去猜了 梁山公告半掛車企業名單
 

●  假車橋：留心 認準品牌是關鍵

    車橋作為掛車底盤最重要的零部件之一，車橋質量的好壞直接關系到一輛掛車的好用與否，其重要性不言而喻。不過，總有一小部分“黑心”的廠家或者業務員，在這上面動手腳，給卡車人帶來一些不必要的麻煩與損失，其中最多的就是“假富華”車橋。

    關于如何鑒別富華車橋的真假，本站也寫過多篇文章，其實只要有個防范意識，認準“廣東富華（Fuwa）”品牌，再在定車合同上寫清楚，找個大一點可信的廠家，被騙的幾率就會小很多。

    防止被騙 如何應對"假富華"的"三板斧"
    130225/25102.html

    教你5大絕招 分辨真假富華車橋不是難題
    110110/13120.html

●  “假鋼材”：瑞典進口鋼是騙局

    買掛車的時候，一些業務員忽悠其掛車采用的鋼材質量好，采用進口鋼材之類的，說的最多的就是采用瑞典某型號進口鋼材，這些基本都是騙人的。

    據悉，一般來說大的掛車廠用的鋼材都是來自武鋼、濟鋼、太鋼等大型鋼鐵廠，小廠的來源就更不好說了。

    買掛車需防騙 談談業務員忽悠人的說法
 

●  假鋼圈：區別不大 名牌小心假貨

    鋼圈買掛車的時候一般用戶也很少提，不提的話掛車廠用的都是一般的鋼圈，在普遍的路況下鋼圈的區別不大，掛車廠家大批次采購使用的鋼圈在質量上還是有一定保證的。

    鋼圈也有假的，主要是名牌的，一些無良廠家山寨。據介紹，鋼圈假的，主要是正興的比較多。廠家一般也不推薦配正興，除非客戶特別要求。

    防止被騙 購買掛車應該注意以下5點事項
    

●  編后語：

    相對于整個商用車行業來說，掛車行業質量問題更為嚴重，用戶在購買掛車的時候還是要盡量注意留心，選擇一個可靠地廠家，簽好合同，畢竟維權也是需要成本的，不管是時間成本還是人的精力上，最好是能一次買到自己稱心合意的掛車。

    希望廠家也秉承質量誠信是一個企業生存的根本，不要為了一時的利益而賣假貨，欺騙消費者，也不要等到“3·15”出來危機公關，產品質量就是企業的生命，時刻謹記天天都是“3·15”。(文/徐沖)