國內體積最大、裝載量最大的兩臺120噸特種半掛車在上海電力環保設備總廠研制成功。通過重載行駛測試，各項性能和主要技術指標均滿足設計要求。日前，該兩臺特種半掛車已發運山西安太堡露天礦工地試運行。

 

 

型號為SS91201特種半掛車將用于礦山、冶金、化工、建筑、石油、電站等施工部門運輸大型、整體不易拆散的超重設備。半掛車外形尺寸長28米，寬6.5米，自重48噸，最大裝載質量為120噸，額定車速（滿載）25公里/小時，貨臺高度1.4米，跳板爬坡角9°，采用一線雙橋8輪胎的懸掛輪軸形式。

 

 

與普通大型平板半掛車相比，該車有兩大特點：一是車架等主要鋼結構采用了高強度鋼板，主要元器件選用了耐冷性型號，能適應-40低溫度下作業。二是裝有液壓兩級折疊跳板，該跳板通過油缸實現跳板折疊翻轉，能夠滿足挖掘機等自行式機械的上下車，大大降低了整車高度，提高了貨物的通過性和安全性，克服了傳統液壓整體式跳板通過性差的缺點，并且填補了國內大噸位兩級折疊跳板的空白。

 

SS91201型大型半掛車的研制開發，不僅提升了特種車輛的產品技術，而且也打破了我國礦區大噸位半掛車依賴加拿大、澳大利亞等國外全進口的壟斷格局。

 

注：本文內容轉載自其它媒體，轉載請尊重版權保留出處，一切法律責任自負。汽車家園登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述，也不代表本網對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與汽車家園聯系，本網將迅速給您回應并做處理。