冷鏈設備是發展冷鏈的基礎，也是低碳經濟發展時代，冷鏈發展低碳之路上需要重點關注的領域，而冷藏車作為主要的運輸保溫設備，無疑最先受到重視。據調查顯示，我國目前僅有冷藏車4萬輛左右，而且高耗能、高污染的問題突出，并且隨著冷鏈需求的加劇這一數據必然逐年擴大，可見冷鏈行業想要走健康的道路，冷藏車的改進是重要一步。

冷藏車內外壁板選用國內優質的機制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用厚進口聚氨酯；廂體厚度80mm 門厚度80mm；底板上下面玻璃鋼板，中間進口聚氨酯.

冷藏車工藝、配置：經過我公司多年的冷藏車制造經驗，自主研發的一套真空吸附工藝設備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂體內外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經過設備自動涂膠一體而成。

隨著市場經濟的發展，貨車底盤品種的增加和新冷源的采用，為了既能滿足用戶的不同需求，又要降低開發成本，我國冷藏車保溫車必然會進一步朝多品種、小批量和標準化、法規化的方面發展。