私營(yíng)加油站及危險(xiǎn)品掛靠單位所屬個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)：在能上牌情況下， 最大限度超載運(yùn)營(yíng)。車(chē)輛路況好，車(chē)速要求高。 對(duì)運(yùn)油車(chē)產(chǎn)品穩(wěn)定性和安全性要求一般，追求產(chǎn)品便宜、實(shí)惠。

一般來(lái)說(shuō)裝油量在5-8噸，給多個(gè)工地加油或者兼顧運(yùn)油作業(yè)的，可以選擇福田奧鈴、東風(fēng)多利卡等“大輕卡”底盤(pán)的運(yùn)油車(chē)。

運(yùn)油車(chē)專(zhuān)用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成. 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成.

下裝油閥：一般安裝于運(yùn)油車(chē)側(cè)下方；用途：下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏，安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。