江淮4方吸污車廠家

江淮4立方吸污車駕駛室前翻，濰柴130馬力發動機（朝柴117馬力發動機），國五排放標準，氣剎，帶方向助力,7.00鋼絲胎，帶ABS防抱死系統。

空調，電動玻璃，中控鎖，罐體有效容積5立方，配置SK-9水環式真空泵（或選裝油式真空泵），進氣管加過濾網，防溢閥，加手油門線.

罐體帶舉升自卸功能，后蓋帶液壓開啟功能！尾部配置150mm-200mm鋁合金球閥，帶洗手裝置，8-12米的吸污管2根，罐體內部做防銹處理.


吸污車真空泵葉輪被偏心的安裝在泵體中，當葉輪旋轉時，進入水環泵泵體的水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個與泵腔形狀相似的等厚度的封閉的水環。水環的上部內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環的下部內表面剛好與葉片頂端接觸。

此時，葉輪輪轂與水環之間形成了一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成與葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的上部0°為起點，那么葉輪在旋轉前180°時，小腔的容積逐漸由小變大，壓強不斷的降低，且與吸排氣盤上的吸氣口相通.

當小腔空間內的壓強低于被抽容器內的壓強，根據氣體壓強平衡的原理，被抽的氣體不斷地被抽進小腔，此時正處于吸氣過程。當吸氣完成時與吸氣口隔絕，從Ⅱ-Ⅱ到Ⅲ-Ⅲ斷面，小腔的容積正逐漸減小，壓力不斷地增大，此時正處于壓縮過程，當壓縮的氣體提前達到排氣壓力時，從輔助排氣閥提前排氣。

從斷面Ⅲ-Ⅲ到Ⅰ-Ⅰ，而與排氣口相通的小腔的容積進一步地減小壓強進一步的升高，當氣體的壓強大于排氣壓強時，被壓縮的氣體從排氣口被排出，在泵的連續運轉過程中，不斷地進行著吸氣、壓縮、排氣過程，從而達到連續抽氣的目的。

吸污車裝配前應清洗各零件，結合面上紙墊的殘面部分應清理好，軸承應清洗后涂上新油，軸承座內舊油也應清除干凈。裝配的順序與拆卸相反，其關鍵環節是要調整好葉輪端面與前后分配器的間隙，為此要測量好泵體的長度尺寸，（包括定位孔的深度）和葉輪的長度，以決定加墊子的厚度。