據(jù)路透社報道,高田近期對其部分下級供應(yīng)商進(jìn)行了緊急檢查,并要求供應(yīng)商加強(qiáng)對產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管。
據(jù)知情人士透露,過去兩個月中,高田向其日本和亞洲供應(yīng)商工廠派遣公司高管,對其零部件供應(yīng)體系進(jìn)行了一系列緊急檢查。
今年10月中旬,高田與其100家供應(yīng)商進(jìn)行了一次秘密會議,并稱公司代表將會在今年底對40家關(guān)鍵零件供應(yīng)商進(jìn)行檢查,并將于2015年對剩下的供應(yīng)商進(jìn)行審計,但并沒有公布質(zhì)量審計的細(xì)節(jié)。
供應(yīng)商表示,高田此次進(jìn)行的檢查與其以往的例行檢查并無區(qū)別,但是對生產(chǎn)速度提出了更高的要求,并告誡供應(yīng)商鑒于我們目前所處的環(huán)境,要在質(zhì)量問題上格外仔細(xì)。
據(jù)一家接受檢查的供應(yīng)商透露,高田此前并未作出通知,而是在會議上突然宣布檢查決定,并在一兩周內(nèi)就對其工廠進(jìn)行了檢查。
早在2006年,高田墨西哥蒙克洛瓦(Monclova)工廠的工程師就曾發(fā)現(xiàn),從日本運送過來的部分鋼管含碳量過高,導(dǎo)致氣體發(fā)生裝置無法焊接。