最近，大伙兒見面的問候不是吃了嗎？而是加了嗎？國際油價連連下跌，到底有啥影響？至少對于特斯拉來說，就應了《泰坦尼克號》中Jack的經典臺詞：You jump， I jump！ 文/表 記者陳鑫欣 圖/ 新華社發

特斯拉股價狂跌：買買買

油價走低，對于石油公司來說必然是個打擊，同時，新能源行業也受到了波及，例如來自加州的電動車新秀特斯拉，其股價就連續十幾天持續下滑。從美國當地時間11月26日收于248.44美元開始，特斯拉的股票就沒綠過，截至12月11日，特斯拉收于208.84美元，每股蒸發了40美元。彭博社稱，自2013年1月以來，特斯拉還從未接連7天節節敗退。更有甚者，有財經作者預測，在不遠的未來，特斯拉的股價大約會跌至165美元。

美國財經電視臺CNBC資深財經記者Phil LeBeau稱，造成特斯拉悲慘十連跌的潛在殺手，就是跌跌不休的國際油價。由于美國汽油價格已經下降至2.65美元/加侖，使得美國人購買混合動力車型的動力大受打擊，當然就更別提電動車了。事實上，不僅CNBC將特斯拉股價大跌50美元的慘劇歸咎于油價下跌，彭博社及一些咨詢公司也這么認為，美國資產管理公司貝雅的分析師Ben Kallo說，我們相信，特斯拉股價的下跌，主要是因為低油價的走勢還有可能會持續很長一段時間，投資者擔心會影響電動車的銷量。不過，Kallo對于特斯拉回暖持有信心，股民對特斯拉汽車的期待值還是很高的，市場走弱正好為投資者提供了一個買入的良機。

不過，特斯拉此前負責中國業務的全球副總裁吳碧瑄認為，油價的波動對于特斯拉的銷量不會產生任何影響：石化能源總有枯竭的一天，所以它的價格必然上漲，對于電動車主來說，由于他不用汽油，所以不論漲價還是降價，特斯拉的車主都永遠在路上。

各國油費統計占比：少少少

油價連連跌，到底會不會影響人們的生活呢？近日，據彭博社綜合Statista公司數據，對各國車主在汽油上的花費到底占他們收入的幾成進行了調查，結果顯示，幾乎所有國家的油費占比都大幅下降。例如，全球油費最高的挪威，一加侖高達9.26美元（約合15元/L），但由于挪威人的收入也高得嚇人，所以油費只占他們人均收入的0.66%。而在2012年該公司的此項調查中，挪威的油價為9.68美元/加侖，一加侖汽油的價格占挪威人一天工資的3.6%。此外，在今年的調查中，油費占比最高的是南非，盡管他們的油價只有4.65美元/加侖，但這筆費用卻占到平均收入的5%，而在2012年，這一比例高達24%。很顯然，油價連跌對車主們還是有很大利好的。

2012年，汽油支出占比最高的前三名分別為印度、尼日利亞和印度尼西亞，而今年易主為南非、塞浦路斯和墨西哥。

國際油價：跌跌跌

受伊拉克下調出口亞洲原油價格消息的影響，近日，國際油價創下五年來的新低。12月4日，歐佩克最大原油產出國沙特阿拉伯宣布，2015年1月將向美國和亞洲客戶提供原油價格打折。12月12日，國際原油價格已經跌破60美元，這是2009年7月以來的最低位。

有專家預計，國際油價還將進一步下跌。國際能源機構（IEA）估計，如果歐佩克明年的石油日產量和10月的日產量3060萬桶持平，那么全球原油供應每天將過剩100萬至150萬桶。科威特原油部長會前也表示，原油市場現在每天供應過剩180萬桶。

當然，在這連連下跌的油價里面，大國之間的政治博弈占主要因素，而很顯然這種幅度、這種頻率的下跌也是不可持續的。例如2008年7月，中東局勢持續緊張導致市場擔心全球原油供應不足，紐約油價盤中曾創下了每桶147.27美元的最高紀錄。

北京金指尖資產管理公司首席策略分析師許春鋒在近日媒體采訪中稱，國際油價的下跌，有可能會對中國的新能源汽車的開發造成一定影響。（文/表 記者陳鑫欣 圖/ 新華社發）

油價占比最高的國家排行榜

名次 國家 2014年占比 2012年占比

1 南非 5.17% 24%

2 塞浦路斯 3.6% 8%

3 墨西哥 3.44% 10%

4 印度尼西亞 3.41% 40%

5 希臘 3.03% 12%

6 加拿大 2.89% 4%

7 新西蘭 2.84% -

9 克羅地亞 2.6% -

10 以色列 2.5% -

11 馬來西亞 2.48% 12%

12 斯洛伐克 2.42% 16%

13 美國 2.27% 3.1%